Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLE 450
280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2023 bis 2026 · 73 von 111 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLE 450
MERCEDES-BENZ GLE 450
73 von 111 Ausführungen, 2023 bis 2026, 440 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 280 kW
- 381 PS
- Leergewicht
- 2'310 kg
- CO2 WLTP
- 217 bis 250 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 2’193 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 111 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLE 450
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H1GLE
- Variante
- B26ST1
- Version
- CZAAA5EA, CZAAA5EB, CZAAA5JB und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1885*20, e1*2007/46*1885*22, e1*2007/46*1885*25 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 251 g/km | 222 g/km | 11.1 l/100 km | G | 16 |
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Energieetikette
- G (amtlich)
- Geräusch stehend
- 74 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'947 mm
- Breite
- 2'018 mm
- Höhe
- 1'842 mm
- Radstand
- 2'995 mm
- Leergewicht
- 2'310 kg
- Garantiegewicht
- 3'010 bis 3'190 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'700 bis 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 108 bis 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/55 R19 | LI 111 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 42/55 | 26 |
| 275/50 R20 | LI 113 · SI W · Felge 8.5/9 Zoll · ET 42/44/55.5/57 · XL | 72 |
| 275/45 R21 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 54 · vorne | 27 |
| 315/40 R21 | LI 111 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 49 · hinten | 27 |
| 285/40 R22 | LI 106 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 56.1 · vorne | 32 |
| 325/35 R22 | LI 110 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 50 · hinten | 32 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLE 450.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 217 bis 223 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 bis 223 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 bis 223 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 245 bis 246 g/km | 2'310 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 230 bis 248 g/km | 2'310 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 248 bis 250 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 224 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 230 bis 245 g/km | 2'310 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 bis 226 g/km | 2'310 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 bis 244 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 bis 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 bis 248 g/km | 2'310 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 240 bis 245 g/km | 2'310 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 bis 239 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 g/km | 2'310 kg | eCoC |
Weitere 48 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 48 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 224 g/km | 2'310 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 218 bis 226 g/km | 2'310 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 bis 227 g/km | 2'310 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 229 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 bis 230 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 225 bis 229 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 248 bis 250 g/km | 2'310 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 225 bis 228 g/km | 2'310 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 242 bis 245 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 bis 226 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 246 g/km | 2'310 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 bis 246 g/km | 2'310 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 248 g/km | 2'310 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 240 g/km | 2'310 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 247 g/km | 2'310 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 238 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 225 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 227 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 227 bis 228 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 bis 249 g/km | 2'310 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 bis 236 g/km | 2'310 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 bis 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 bis 239 g/km | 2'310 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 bis 225 g/km | 2'310 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 g/km | 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 bis 236 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 bis 227 g/km | 2'310 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 bis 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 2'310 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 bis 231 g/km | 2'310 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 bis 231 g/km | 2'310 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 232 bis 244 g/km | 2'310 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 233 g/km | 2'310 kg | eCoC |
| GLE 450 4MATIC · Typ H1GLE | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 bis 232 g/km | 2'310 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’619 bis 2’193 Franken.
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Genf418 bis 544
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau537 bis 552
- Glarus583
- Liechtenstein602 bis 638
- Bern625 bis 653
- Basel-Stadt644 bis 689
- Uri662 bis 702
- Schwyz759 bis 761
- Appenzell Innerrhoden803 bis 857
- Graubünden809
- Neuenburg840 bis 982
- Luzern898 bis 927
- Tessin903
- Jura925 bis 1’015
- Appenzell Ausserrhoden933 bis 993
- Wallis975
- St. Gallen1’129 bis 1’170
- Freiburg1’134
- Zürich1’148
- Basel-Landschaft1’168 bis 1’220
- Waadt1’619 bis 2’193
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 418 bis 544 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 537 bis 552 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 602 bis 638 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 625 bis 653 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 644 bis 689 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 662 bis 702 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 759 bis 761 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 803 bis 857 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 840 bis 982 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 898 bis 927 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 903 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 925 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 933 bis 993 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’129 bis 1’170 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 1’148 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 1’168 bis 1’220 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 1’619 bis 2’193 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.