Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 208 1.6 Turbo
2012 bis 2014 · 5 Ausführungen
PEUGEOT 208 1.6 Turbo
5 Ausführungen, 2012 bis 2014.
- Leistung
- 115 bis 147 kW
- 156 PS bis 200 PS
- Leergewicht
- 1'165 bis 1'275 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 599 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
5 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 208 1.6 Turbo
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- C
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-678/2011*0070, e2*2007/46-195/2013*0070, e2*2007/46-371/2010*0070
- Genehmigt
- 2012 bis 2014
- Typengenehmigungen
- 1XH424, 1XH712, 1PB226, 1PB239, 1PA986
- VIN beginnt mit
- VF3CA5FU8........, VF3CA5FV8........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 115 bis 147 kW (156 PS bis 200 PS)
- Drehmoment
- 240 bis 275 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 139 g/km | D | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 5a
- Emissionscode
- AJAJ, AJAA
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- D (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 135 bis 139 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.8 bis 5.9 l/100 km
- NOx
- 13 bis 16 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 403 bis 416 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 85 bis 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'962 mm
- Breite
- 1'739 mm
- Höhe
- 1'460 bis 1'471 mm
- Radstand
- 2'538 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'165 bis 1'275 kg
- Garantiegewicht
- 1'640 bis 1'650 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'150 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 580 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/55 R16 | LI 86 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 23 | 2 |
| 205/45 R17 | LI 86/87 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20/25 | 5 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 208 1.6 Turbo.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2014 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1XH424 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2014 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1XH712 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2013 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'165 bis 1'275 kg | 1PB226 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2013 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1PB239 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2012 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'165 bis 1'275 kg | 1PA986 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 531 bis 599 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen216
- Zürich238
- Thurgau240
- Aargau255 bis 288
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Obwalden312
- Liechtenstein328 bis 330
- Uri328 bis 330
- Jura331 bis 344
- Luzern337 bis 378
- Glarus339
- Schwyz352 bis 439
- Bern372 bis 374
- Neuenburg387 bis 417
- Appenzell Innerrhoden392 bis 395
- Basel-Stadt399
- Tessin404 bis 480
- Wallis414
- St. Gallen445 bis 487
- Waadt466 bis 596
- Basel-Landschaft473 bis 476
- Appenzell Ausserrhoden474 bis 477
- Graubünden475
- Freiburg531 bis 599
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 238 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 255 bis 288 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 328 bis 330 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 328 bis 330 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 331 bis 344 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 337 bis 378 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 352 bis 439 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 372 bis 374 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 387 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 392 bis 395 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 399 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 404 bis 480 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 445 bis 487 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 466 bis 596 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 473 bis 476 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 474 bis 477 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 531 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.