Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 208 1.6 Turbo
147 kW (200 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2013 bis 2014 · 3 von 5 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 208 1.6 Turbo
PEUGEOT 208 1.6 Turbo
3 von 5 Ausführungen, 2013 bis 2014.
- Leistung
- 147 kW
- 200 PS
- Leergewicht
- 1'235 bis 1'275 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 599 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 147 kW (200 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 5 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 208 1.6 Turbo
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- C
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-678/2011*0070
- Genehmigt
- 2013 bis 2014
- Typengenehmigungen
- 1XH424, 1XH712, 1PB239
- VIN beginnt mit
- VF3CA5FU8........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Drehmoment
- 275 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 139 g/km | D | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 5b
- Emissionscode
- AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- D (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 139 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.9 l/100 km
- NOx
- 16 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 416 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'962 mm
- Breite
- 1'739 mm
- Höhe
- 1'460 bis 1'471 mm
- Radstand
- 2'538 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'235 bis 1'275 kg
- Garantiegewicht
- 1'650 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'150 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 580 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/45 R17 | LI 87 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 208 1.6 Turbo.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2014 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1XH424 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2014 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1XH712 |
| 208 1.6 Turbo · Typ C | 2013 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'235 bis 1'275 kg | 1PB239 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 599 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen216
- Zürich238
- Thurgau240
- Nidwalden280
- Zug283
- Aargau288
- Solothurn291
- Obwalden312
- Liechtenstein330
- Uri330
- Glarus339
- Jura344
- Bern374
- Luzern378
- Appenzell Innerrhoden395
- Basel-Stadt399
- Neuenburg402 bis 417
- Wallis414
- Schwyz439
- Graubünden475
- Basel-Landschaft476
- Appenzell Ausserrhoden477
- Tessin480
- St. Gallen487
- Waadt596
- Freiburg599
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 238 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 288 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 330 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 330 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 344 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 374 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 378 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 395 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 399 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 402 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 439 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 476 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 477 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Tessin | 480 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 487 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 596 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.