Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 308 SW PHEV
132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge · 2024 · 1 von 5 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 308 SW PHEV
PEUGEOT 308 SW PHEV
1 von 5 Ausführungen, 2024.
- Leistung
- 132 kW
- 179 PS
- Leergewicht
- 1'757 bis 1'831 kg
- CO2 WLTP
- 35 g/km
- Steuer im Jahr
- 62 bis 651 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 5 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 308 SW PHEV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F
- Version
- DGNH-D1V000
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2018/858*0628
- Genehmigt
- 2024
- Typengenehmigung
- 1PL584
- VIN beginnt mit
- VR3F4DGN.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A7
- Elektrische Reichweite
- 52 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 7 Gänge a7 | 22 g/km | 1 l/100 km | 208 kWh/100 km | 75 km | 5 |
- Stromverbrauch WLTP
- 192 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 1 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 76 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'635 mm
- Breite
- 1'850 mm
- Höhe
- 1'470 bis 1'475 mm
- Radstand
- 2'730 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'757 bis 1'831 kg
- Garantiegewicht
- 2'170 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'150 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 85 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/40 R18 | LI 90/94 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 308 SW PHEV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 SW PHEV · Typ F | 2024 | 132 kW (179 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 7 Gänge | 35 g/km | 1'757 bis 1'831 kg | 1PL584 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 62 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 651 Franken.
- Waadt62
- Graubünden95
- Genf129
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Neuenburg250
- Nidwalden280
- Zug283
- Basel-Stadt285
- Solothurn291
- Zürich298
- Obwalden312
- Aargau317
- Basel-Landschaft326
- Glarus339
- Schwyz393
- Jura408
- Wallis414
- Luzern432
- Liechtenstein434
- Bern477
- Uri477
- Tessin500
- Appenzell Innerrhoden551
- St. Gallen563
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden651
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 62 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 129 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 285 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 317 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 326 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 393 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 408 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 432 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 434 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 477 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 477 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 500 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 551 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 563 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 651 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.