Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 2.0HDi STT Kombi
130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge · 2018 bis 2020 · 9 von 18 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 508 2.0HDi STT Kombi
PEUGEOT 508 2.0HDi STT Kombi
9 von 18 Ausführungen, 2018 bis 2020.
- Leistung
- 130 kW
- 177 PS
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'774 kg
- CO2 WLTP
- 162 bis 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 645 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 18 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 2.0HDi STT Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F
- Version
- EHZR-R2B000, EHZR-R2F000, EHZR-R2B200 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0628
- Genehmigt
- 2018 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1PD630, 1PD631, 1PD632, 1PD633, 1PD634, 1PD178, 1PD179, 1PC509 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3FJEHZR........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 162 g/km | 124 g/km | 6.2 l/100 km | 18 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJGM, AJDG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 110 bis 124 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 4.7 l/100 km
- NOx
- 26 bis 29 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 35 bis 45 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'790 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'420 mm
- Radstand
- 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'774 kg
- Garantiegewicht
- 2'146 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 90/94 · SI V/W · Felge 7/7.5 Zoll · ET 40 | 12 |
| 235/45 R18 | LI 90/94 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 5 |
| 235/40 R19 | LI 90/94 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 2.0HDi STT Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD630 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD631 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD632 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD633 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD634 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD178 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'615 bis 1'774 kg | 1PD179 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'774 kg | 1PC509 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'774 kg | 1PC510 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 209 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 645 Franken.
- Genf180 bis 209
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau313
- Zug329
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz388
- Glarus407 bis 488
- Luzern426
- Liechtenstein429
- Wallis460
- Basel-Stadt462 bis 486
- Bern472
- Uri472
- Neuenburg477 bis 555
- Jura481 bis 508
- Tessin489
- Appenzell Innerrhoden545
- St. Gallen556 bis 625
- Graubünden570
- Freiburg599
- Waadt602
- Basel-Landschaft619
- Appenzell Ausserrhoden645
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 313 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 388 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 426 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 429 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 462 bis 486 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 472 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 472 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 477 bis 555 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 481 bis 508 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 489 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 545 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 556 bis 625 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 602 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 619 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 645 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.