Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE Panamera E-Hybrid
243 kW (330 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2023 · 2 von 19 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PORSCHE · Panamera E-Hybrid
PORSCHE Panamera E-Hybrid
2 von 19 Ausführungen, 2023.
- Leistung
- 243 kW
- 330 PS
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'295 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’193 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 243 kW (330 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 19 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE Panamera E-Hybrid
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 971
- Variante
- GM22
- Version
- 1401200, 1501200
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*0971*16
Motor und Antrieb
- Leistung
- 243 kW (330 PS)
- Hubraum
- 2'894 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 70 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'049 mm
- Breite
- 1'937 mm
- Höhe
- 1'423 mm
- Radstand
- 2'950 mm
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'295 kg
- Garantiegewicht
- 2'710 bis 2'785 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/35 ZR21 | LI 103 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 71 · XL · vorne | 2 |
| 315/30 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 69 · XL · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE Panamera E-Hybrid.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera 4 E-Hybrid · Typ 971 | 2023 | 243 kW (330 PS) | 2'894 cm³ | Automat (A1) | 2'295 kg | eCoC |
| Panamera 4 E-Hybrid · Typ 971 | keine Angabe | 243 kW (330 PS) | 2'894 cm³ | Automat (A1) | 2'285 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’170 bis 1’193 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen372
- Thurgau408
- Zug432
- Aargau474 bis 481
- Solothurn486
- Nidwalden487
- Obwalden494
- Basel-Stadt526 bis 527
- Liechtenstein542 bis 557
- Neuenburg552 bis 597
- Glarus564
- Wallis564
- Bern572 bis 586
- Uri596 bis 613
- Schwyz672 bis 673
- Luzern679 bis 690
- Jura682 bis 704
- Appenzell Innerrhoden713 bis 737
- Basel-Landschaft781 bis 803
- Graubünden809
- Tessin812 bis 813
- Appenzell Ausserrhoden832 bis 859
- Zürich908
- Freiburg955
- St. Gallen1’002 bis 1’019
- Waadt1’170 bis 1’193
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 372 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 432 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 474 bis 481 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 486 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 487 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 494 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 526 bis 527 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 542 bis 557 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Neuenburg | 552 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Glarus | 564 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 564 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 572 bis 586 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 596 bis 613 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 672 bis 673 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 679 bis 690 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 682 bis 704 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 713 bis 737 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 781 bis 803 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 812 bis 813 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 832 bis 859 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 908 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’002 bis 1’019 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 1’170 bis 1’193 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.