Fahrzeug-Datenblatt
SKODA OCTAVIA RS Kombi
180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2021 bis 2024 · 49 von 180 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SKODA · OCTAVIA RS Kombi
SKODA OCTAVIA RS Kombi
49 von 180 Ausführungen, 2021 bis 2024, 712 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 180 kW
- 245 PS
- Leergewicht
- 1'532 bis 1'543 kg
- CO2 WLTP
- 156 bis 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 189 bis 791 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 180 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 917 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2024 · 712 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 804 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2022 bis 2023 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA OCTAVIA RS Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NX
- Variante
- ACDNPAX0
- Version
- RFD7FD7GC0034BIML4N1B0A, RFD7FD7GC0034BIML3N1B0A, RFD7FD7GC0034BIML3N1C0A und 22 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46*0355*14, e8*2007/46*0355*13, e8*2007/46*0355*15 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 180 kW (245 PS)
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 156 bis 165 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 7.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 81 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'702 bis 4'751 mm
- Breite
- 1'829 mm
- Höhe
- 1'466 bis 1'477 mm
- Radstand
- 2'677 mm
- Leergewicht
- 1'532 bis 1'543 kg
- Garantiegewicht
- 2'015 bis 2'070 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 46 | 98 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 48 | 98 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 48 | 98 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA OCTAVIA RS Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 161 g/km | 1'533 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'533 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'533 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'533 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 160 g/km | 1'533 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'533 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 160 g/km | 1'533 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'533 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 164 g/km | 1'533 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 164 g/km | 1'533 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'543 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'533 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'541 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 163 g/km | 1'541 kg | eCoC · 89 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'533 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'543 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 161 g/km | 1'533 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'533 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 163 g/km | 1'533 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 159 g/km | 1'541 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 159 g/km | 1'541 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'543 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'533 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'541 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
Weitere 24 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 24 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 160 g/km | 1'533 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'533 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'541 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'541 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'533 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'541 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'533 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'541 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 161 g/km | 1'533 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 163 g/km | 1'541 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 163 g/km | 1'533 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 bis 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'543 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'538 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'543 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 bis 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'543 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'543 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 bis 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'543 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'543 kg | eCoC |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2022 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'538 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| OCTAVIA RS · Typ NX | 2021 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'532 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 189 bis 209 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 782 bis 791 Franken.
- Genf189 bis 209
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau352 bis 357
- Obwalden368
- Liechtenstein403 bis 414
- Glarus407
- Basel-Stadt441 bis 456
- Uri443 bis 455
- Bern449 bis 459
- Wallis460
- Jura470 bis 502
- Luzern481 bis 488
- Appenzell Innerrhoden506 bis 521
- Schwyz521 bis 522
- Neuenburg546 bis 627
- Graubünden570
- Basel-Landschaft581 bis 597
- Tessin585 bis 586
- Appenzell Ausserrhoden601 bis 618
- St. Gallen744 bis 756
- Freiburg777
- Waadt782 bis 791
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 189 bis 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 352 bis 357 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 403 bis 414 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 441 bis 456 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 443 bis 455 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 449 bis 459 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 470 bis 502 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 481 bis 488 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 506 bis 521 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 521 bis 522 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 546 bis 627 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 581 bis 597 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 585 bis 586 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 601 bis 618 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 744 bis 756 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 782 bis 791 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.