Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA Camry
1996 bis 2025 · 29 Ausführungen
TOYOTA Camry
29 Ausführungen, 1996 bis 2025. 2 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 93 bis 140 kW
- 126 PS bis 190 PS
- Leergewicht
- 1'460 bis 1'740 kg
- CO2 WLTP
- 111 bis 127 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 809 Franken
- Glarus bis Graubünden
Welche fährst du?
29 Ausführungen in 8 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 137 kW (186 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge1999 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 131 kW (178 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2019 bis 2022 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 112 kW (152 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA Camry
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- XV7, V2, V3, XV8(M)
- Variante
- AXVH80(E)
- Version
- ACV30?-AE?NKW(1A), AXVH80L-AEXGBW(1A), AXVH80L-AEXGBW(1B) und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2019/543*0322, e6*2007/46-2018/1832*0322, e6*70/156-93/81*0029 und 3 weitere
- Genehmigt
- 1996 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1TB429, 1TB430, 1TB431, 1TB564, 1TB565, 1XY602, 1TB303, 1TB304 und 19 weitere
- VIN beginnt mit
- JT153SV20........, JT153XV20........, JTDBE3.K........., JTDBF3.K........., JTNB2.HK........., JTNB23HK.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 93 bis 140 kW (126 PS bis 190 PS)
- Drehmoment
- 189 bis 275 Nm
- Hubraum
- 2'164 bis 2'995 cm³
- Zylinder
- 4 bis 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-DI, Reihe-Inj, V-Inj und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S, A4, M5
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 64 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 125 g/km | 101 g/km | 5.5 l/100 km | keine Angabe | 21 |
| Automat, 4 Gänge a4 | keine Angabe | 233 g/km | keine Angabe | G | 6 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 216 g/km | keine Angabe | G | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 3, Euro 2
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AADA, AABA und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp, beide
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 98 bis 276 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 11.6 l/100 km
- NOx
- 2 bis 30 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 150 bis 1'040 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'765 bis 4'920 mm
- Breite
- 1'785 bis 1'840 mm
- Höhe
- 1'430 bis 1'500 mm
- Radstand
- 2'670 bis 2'825 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'460 bis 1'740 kg
- Garantiegewicht
- 1'860 bis 2'100 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 1'600 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 bis 1'600 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 500 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R15 | LI 94 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 45 | 4 |
| 215/60 R16 | LI 95 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 2 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 45 | 7 |
| 235/45 R18 | LI 94 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 50 | 28 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA Camry.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 6 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAMRY · Typ XV8(M) | 2025 | 137 kW (186 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 111 g/km | 1'645 kg | eCoC |
| CAMRY · Typ XV8(M) | 2024 | 137 kW (186 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | 111 g/km | 1'645 kg | eCoC |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB429 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB430 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 126 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB431 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB564 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB565 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1XY602 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB303 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB304 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 126 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB305 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1XW665 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2020 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TB180 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2020 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TB181 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA857 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA858 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA859 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA951 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA952 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XT968 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU163 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU360 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU377 |
| Camry 2.4 · Typ V3 | 2001 | 112 kW (152 PS) | 2'362 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'465 bis 1'565 kg | 1TA224 |
| Camry 3.0 V6 · Typ V3 | 2001 | 137 kW (186 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'575 bis 1'645 kg | 1TA225 |
Weitere 4 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 4 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry 2.2 · Typ V2 | 2000 | 93 kW (126 PS) | 2'164 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'485 bis 1'530 kg | 1TA215 |
| Camry 3.0 · Typ V2 | 1999 | 135 kW (184 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'550 bis 1'585 kg | 1TA179 |
| Camry 2.2 · Typ V2 | 1996 | 96 kW (131 PS) | 2'164 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'460 bis 1'530 kg | 1TA127 |
| Camry 3.0 · Typ V2 | 1996 | 140 kW (190 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'520 bis 1'580 kg | 1TA128 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 758 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 618 bis 809 Franken.
- Glarus0 bis 758
- Nidwalden0 bis 505
- Waadt62 bis 610
- Genf148 bis 180
- Thurgau180 bis 612
- Obwalden219 bis 508
- Neuenburg250 bis 492
- Aargau252 bis 317
- St. Gallen275 bis 695
- Bern278 bis 464
- Schaffhausen288 bis 384
- Schwyz289 bis 417
- Basel-Landschaft306 bis 606
- Luzern341 bis 428
- Zug348 bis 444
- Zürich368 bis 548
- Liechtenstein372 bis 420
- Uri372 bis 462
- Tessin376 bis 494
- Solothurn381 bis 501
- Basel-Stadt383 bis 457
- Jura387 bis 468
- Freiburg419 bis 599
- Appenzell Innerrhoden458 bis 530
- Wallis483 bis 975
- Appenzell Ausserrhoden548 bis 628
- Graubünden618 bis 809
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 62 bis 610 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 148 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 180 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 219 bis 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 252 bis 317 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| St. Gallen | 275 bis 695 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 278 bis 464 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schaffhausen | 288 bis 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 289 bis 417 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 306 bis 606 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 341 bis 428 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zug | 348 bis 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 368 bis 548 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 372 bis 420 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 372 bis 462 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 376 bis 494 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Solothurn | 381 bis 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 383 bis 457 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 387 bis 468 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 419 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 458 bis 530 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Wallis | 483 bis 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Ausserrhoden | 548 bis 628 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 618 bis 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
- Camry 2000 Wagon1987 bis 1988 · 2 Ausführungen
- Camry 20001987 bis 1988 · 2 Ausführungen
- Camry 2200 SXV101991 · 1 Ausführung
- Camry 2200 SXV10 ab Fgst.-Nr. JT153SV10001872281993 · 1 Ausführung
- Camry 2200 SXV10 Sportswagon1992 · 1 Ausführung
- Camry 2200 SXV10 Sportswagon ab Fgst.-Nr. 4T272SV10070086911993 · 1 Ausführung
- Camry 2500 V6 VZV21 Sedan1988 · 1 Ausführung
- Camry 3000 V6 VCV101991 · 1 Ausführung
- Camry 3000 V6 VCV10 Sportswagon1992 · 1 Ausführung
- Camry V6 Wagon VZV211990 · 1 Ausführung
- Camry 2000 4WD SV251988 · 1 Ausführung
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.