Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA Camry
131 kW (178 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos · 2019 bis 2022 · 21 von 29 Ausführungen
Fahrzeugdaten · TOYOTA · Camry
TOYOTA Camry
21 von 29 Ausführungen, 2019 bis 2022.
- Leistung
- 131 kW
- 178 PS
- Leergewicht
- 1'670 bis 1'740 kg
- CO2 WLTP
- 119 bis 127 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 713 Franken
- Glarus bis Graubünden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 131 kW (178 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos. Unter demselben Namen laufen 29 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 137 kW (186 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge1999 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 131 kW (178 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2019 bis 2022 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 112 kW (152 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA Camry
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- XV7
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2019/543*0322, e6*2007/46-2018/1832*0322
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1TB429, 1TB430, 1TB431, 1TB564, 1TB565, 1XY602, 1TB303, 1TB304 und 13 weitere
- VIN beginnt mit
- JTNB2.HK........., JTNB23HK.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 131 kW (178 PS)
- Drehmoment
- 221 Nm
- Hubraum
- 2'487 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 125 g/km | 101 g/km | 5.5 l/100 km | 21 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 98 bis 101 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 4.4 l/100 km
- NOx
- 2 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 150 bis 182 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'885 mm
- Breite
- 1'840 mm
- Höhe
- 1'445 mm
- Radstand
- 2'825 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'670 bis 1'740 kg
- Garantiegewicht
- 2'100 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 45 | 7 |
| 235/45 R18 | LI 94 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 50 | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA Camry.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 6 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB429 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB430 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 126 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB431 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB564 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB565 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2022 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1XY602 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB303 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB304 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 126 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1TB305 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2021 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'740 kg | 1XW665 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2020 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TB180 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2020 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 125 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TB181 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA857 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA858 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA859 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA951 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'670 bis 1'735 kg | 1TA952 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XT968 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU163 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU360 |
| Camry Hybrid · Typ XV7 | 2019 | 131 kW (178 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'670 bis 1'735 kg | 1XU377 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 492 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 713 Franken.
- Glarus0 bis 492
- Nidwalden0 bis 415
- Genf150 bis 180
- Waadt150 bis 599
- Thurgau180 bis 360
- Obwalden219 bis 438
- St. Gallen275 bis 549
- Bern278 bis 464
- Basel-Landschaft306 bis 606
- Aargau311
- Schaffhausen324
- Neuenburg383 bis 492
- Zug386
- Schwyz391
- Zürich398
- Basel-Stadt407 bis 457
- Freiburg419 bis 599
- Liechtenstein420
- Luzern421
- Jura426 bis 468
- Solothurn426
- Uri462
- Tessin488
- Wallis518
- Appenzell Innerrhoden530
- Appenzell Ausserrhoden628
- Graubünden713
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 150 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 150 bis 599 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 180 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 219 bis 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| St. Gallen | 275 bis 549 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 278 bis 464 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 306 bis 606 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 311 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 383 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 391 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 398 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 407 bis 457 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 419 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 420 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 421 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 426 bis 468 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 462 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 488 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 530 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 628 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.