Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO EX30
2023 bis 2026 · 47 Ausführungen
VOLVO EX30
47 Ausführungen, 2023 bis 2026, 3'382 eingelöste Fahrzeuge. 31 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 200 bis 315 kW
- 272 PS bis 428 PS
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'995 kg
- Reichweite
- 324 bis 476 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 708 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
47 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 2'344 Fahrzeuge eingelöst
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 1'022 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO EX30
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 2
- Variante
- 2ZEK, 2ZEL, 2ZEM
- Version
- 2ZEK9E0?, 2ZEL9L0?, 2ZEM1L0? und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11478, e9*2018/858*11478*01, e9*2018/858*11478*03 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2023 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB478, AXA406, AXA425, AXA433, AXA434, AXA506, AXA528, AXA529 und 8 weitere
- VIN beginnt mit
- YV12ZEK8........., YV12ZEK9........., YV12ZEL8........., YV12ZEL9........., YV12ZEM1.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 200 bis 315 kW (272 PS bis 428 PS)
- Drehmoment
- 343 bis 543 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 75 bis 116 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 324 bis 476 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 180 kWh/100 km | 445 km | B | AJCX | 16 |
- Stromverbrauch WLTP
- 170 bis 180 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- B (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 65 bis 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'233 mm
- Breite
- 1'838 mm
- Höhe
- 1'550 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'995 kg
- Garantiegewicht
- 2'210 bis 2'335 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'600 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'600 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 90 |
| 245/45 R19 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 88 |
| 245/40 R20 | LI 95/99 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 90 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO EX30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXB478 |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 138 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 385 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 309 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 229 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 110 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 630 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 134 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 178 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Weitere 22 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 22 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA406 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA425 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'850 bis 1'885 kg | AXA433 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA434 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA506 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'850 bis 1'885 kg | AXA528 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA529 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'840 bis 1'865 kg | AXA629 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | AXA651 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'840 bis 1'865 kg | AXA664 |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 432 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 394 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2023 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'840 bis 1'865 kg | 1VP269 |
| EX30 · Typ 2 | 2023 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'850 bis 1'885 kg | 1VP270 |
| EX30 · Typ 2 | 2023 | 200 kW (272 PS) | Automat, 1 Gang | 1'850 bis 1'885 kg | 1VP271 |
| EX30 · Typ 2 | 2023 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | 1VP272 |
| EX30 · Typ 2 | 2023 | 315 kW (428 PS) | Automat, 1 Gang | 1'960 bis 1'995 kg | 1VP273 |
| EX30 · Typ 2 | 2023 bis 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2023 bis 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 665 bis 708 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0 bis 595
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau72 bis 96
- Waadt81 bis 129
- Nidwalden89 bis 92
- Bern97 bis 101
- Graubünden99 bis 102
- Basel-Stadt115 bis 124
- Obwalden125
- Wallis195 bis 255
- Zug221 bis 233
- Schaffhausen222 bis 291
- Tessin224 bis 263
- Neuenburg250
- Basel-Landschaft274 bis 306
- Aargau291 bis 380
- Genf320 bis 520
- Uri324 bis 343
- Jura341 bis 401
- St. Gallen492 bis 1’031
- Freiburg544 bis 919
- Appenzell Innerrhoden563 bis 602
- Schwyz570 bis 857
- Appenzell Ausserrhoden665 bis 708
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 bis 595 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 72 bis 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 81 bis 129 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 89 bis 92 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 97 bis 101 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 99 bis 102 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 115 bis 124 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 195 bis 255 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zug | 221 bis 233 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schaffhausen | 222 bis 291 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 224 bis 263 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 274 bis 306 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 291 bis 380 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Genf | 320 bis 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Uri | 324 bis 343 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 341 bis 401 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 492 bis 1’031 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 544 bis 919 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 563 bis 602 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 570 bis 857 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Ausserrhoden | 665 bis 708 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.