Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO EX30
315 kW (428 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A) · 2023 bis 2026 · 13 von 47 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VOLVO · EX30
VOLVO EX30
13 von 47 Ausführungen, 2023 bis 2026, 2'344 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 315 kW
- 428 PS
- Leergewicht
- 1'960 kg
- Reichweite
- 448 bis 450 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’031 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A). Unter demselben Namen laufen 47 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 2'344 Fahrzeuge eingelöst
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 1'022 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO EX30
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 2
- Variante
- 2ZEK
- Version
- 2ZEK9E0S, 2ZEK9E0, 2ZEK9E0? und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11478*01, e9*2018/858*11478*02, e9*2018/858*11478*03 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 315 kW (428 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 116 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 448 bis 450 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 180 kWh/100 km | 445 km | B | AJCX | 16 |
- Stromverbrauch WLTP
- 175 bis 176 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
- Energieetikette
- B (amtlich)
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'233 mm
- Breite
- 1'838 mm
- Höhe
- 1'550 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Leergewicht
- 1'960 kg
- Garantiegewicht
- 2'335 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 28 |
| 245/45 R19 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 32 |
| 245/40 R20 | LI 95/99 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 34 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO EX30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 385 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 309 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 630 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 432 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 394 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2023 bis 2024 | 315 kW (428 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'960 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’031 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Nidwalden92
- Thurgau96
- Bern101
- Graubünden102
- Basel-Stadt122
- Obwalden125
- Waadt129
- Zug233
- Neuenburg250
- Wallis255
- Tessin259
- Schaffhausen291
- Basel-Landschaft306
- Uri343
- Aargau380
- Jura401
- Genf520
- Luzern595
- Appenzell Innerrhoden602
- Appenzell Ausserrhoden708
- Schwyz857
- Freiburg919
- St. Gallen1’031
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 92 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 101 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 102 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 122 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 129 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 233 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 255 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 259 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 291 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 306 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 343 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 380 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 401 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Genf | 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Luzern | 595 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 602 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 708 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 857 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 919 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’031 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.