Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO EX30
200 kW (272 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A) · 2023 bis 2026 · 18 von 47 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VOLVO · EX30
VOLVO EX30
18 von 47 Ausführungen, 2023 bis 2026, 1'022 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 200 kW
- 272 PS
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'850 kg
- Reichweite
- 337 bis 476 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 827 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A). Unter demselben Namen laufen 47 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 2'344 Fahrzeuge eingelöst
- 315 kW (428 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2026 · 1'022 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2023 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO EX30
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 2
- Variante
- 2ZEL, 2ZEM
- Version
- 2ZEL9L0S, 2ZEM1L0S, 2ZEL9L0? und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11478*01, e9*2018/858*11478*03, e9*2018/858*11478*02 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 200 kW (272 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 75 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 337 bis 476 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 180 kWh/100 km | 445 km | B | AJCX | 16 |
- Stromverbrauch WLTP
- 170 bis 171 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
- Energieetikette
- B (amtlich)
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'233 mm
- Breite
- 1'838 mm
- Höhe
- 1'550 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Leergewicht
- 1'840 bis 1'850 kg
- Garantiegewicht
- 2'210 bis 2'240 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'000 bis 1'600 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 46 |
| 245/45 R19 | LI 102/95 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 40 |
| 245/40 R20 | LI 95/99 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 48.5 | 40 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO EX30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EX30 · Typ 2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 138 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 bis 2026 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 229 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 110 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 134 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 178 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 bis 2025 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EX30 · Typ 2 | 2023 bis 2024 | 200 kW (272 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'850 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 820 bis 827 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt81
- Nidwalden89
- Thurgau96
- Bern97 bis 98
- Graubünden99
- Basel-Stadt115
- Obwalden125
- Wallis195
- Zug221 bis 224
- Schaffhausen222
- Tessin224 bis 225
- Neuenburg250
- Basel-Landschaft274 bis 281
- Aargau291 bis 293
- Genf320
- Uri324 bis 329
- Jura341 bis 348
- Luzern432 bis 435
- Freiburg544
- Appenzell Innerrhoden563 bis 572
- Schwyz570 bis 571
- Appenzell Ausserrhoden665 bis 675
- St. Gallen820 bis 827
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 81 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 89 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 97 bis 98 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 99 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 115 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 195 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zug | 221 bis 224 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schaffhausen | 222 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 224 bis 225 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 274 bis 281 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 291 bis 293 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Genf | 320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Uri | 324 bis 329 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 341 bis 348 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 432 bis 435 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 544 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 563 bis 572 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 570 bis 571 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Ausserrhoden | 665 bis 675 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 820 bis 827 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.