Fahrzeug-Datenblatt
VW T6 Multivan Kombi
150 kW (204 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2021 bis 2023 · 42 von 264 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · T6 Multivan Kombi
VW T6 Multivan Kombi
42 von 264 Ausführungen, 2021 bis 2023.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 2'118 bis 2'724 kg
- CO2 WLTP
- 216 bis 254 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’188 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 264 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 146 kW (199 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2020 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2022 · 87 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2022 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2018 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2019 bis 2022 · 30 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2018 bis 2019 · 16 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW T6 Multivan Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 7HC
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0220
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ224, 1VS158, 1VS159, 1VS160, 1VS161, 1VS162, 1VS163, 1VS164 und 34 weitere
- VIN beginnt mit
- WV....7H.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Drehmoment
- 450 Nm
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 245 g/km | 199 g/km | 8.6 l/100 km | G | 179 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 41 bis 67 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 41 bis 42 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'904 bis 5'406 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'950 bis 1'990 mm
- Radstand
- 3'000 bis 3'400 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'118 bis 2'724 kg
- Garantiegewicht
- 3'000 bis 3'080 kg
- Sitzplätze
- 2
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 8
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'220 bis 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XZ224 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'548 kg | 1VS158 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'548 kg | 1VS159 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'187 bis 2'554 kg | 1VS160 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'187 bis 2'554 kg | 1VS161 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'554 kg | 1VS162 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'554 kg | 1VS163 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'290 bis 2'629 kg | 1VS164 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'290 bis 2'629 kg | 1VS165 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS166 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS167 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS168 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS169 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS170 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VS171 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XX684 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XX704 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XX961 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XY448 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2022 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XY644 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'549 kg | 1VQ632 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'549 kg | 1VQ633 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'724 kg | 1VQ634 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'724 kg | 1VQ635 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VQ636 |
Weitere 17 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 17 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VQ637 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'549 kg | 1VR260 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'549 kg | 1VR261 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'724 kg | 1VR262 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'724 kg | 1VR263 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VR264 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VR265 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'548 kg | 1VR557 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'548 kg | 1VR558 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 216 g/km | 2'118 bis 2'554 kg | 1VR559 |
| T6 Multivan TDI · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 242 g/km | 2'118 bis 2'554 kg | 1VR560 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VR561 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 254 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1VR562 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XW487 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XW706 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XX113 |
| T6 Multivan 4M · Typ 7HC | 2021 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 226 g/km | 2'220 bis 2'724 kg | 1XX240 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’165 bis 1’188 Franken.
- Schaffhausen264
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Genf391 bis 576
- Aargau406 bis 413
- Thurgau432
- Schwyz433 bis 434
- Wallis460
- Glarus529
- Graubünden570
- Freiburg599
- Liechtenstein600 bis 616
- Tessin615 bis 632
- Bern624 bis 636
- Luzern654 bis 667
- Uri660 bis 678
- Basel-Stadt664 bis 747
- Neuenburg786 bis 953
- Appenzell Innerrhoden800 bis 824
- Zürich818 bis 938
- Jura864 bis 973
- St. Gallen921 bis 939
- Appenzell Ausserrhoden930 bis 956
- Waadt1’018 bis 1’364
- Basel-Landschaft1’165 bis 1’188
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 391 bis 576 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 406 bis 413 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 433 bis 434 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 600 bis 616 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 615 bis 632 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 624 bis 636 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 654 bis 667 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 660 bis 678 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 664 bis 747 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 786 bis 953 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 800 bis 824 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 818 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 864 bis 973 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 921 bis 939 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 930 bis 956 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’018 bis 1’364 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 1’165 bis 1’188 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.