Fahrzeug-Datenblatt
AUDI Q7
250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2021 bis 2026 · 88 von 1'067 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · Q7
AUDI Q7
88 von 1'067 Ausführungen, 2021 bis 2026, 240 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'130 bis 2'215 kg
- CO2 WLTP
- 230 bis 252 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 1’921 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 1'067 Ausführungen in 19 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
19 Motorisierungen passen.
- 257 kW (349 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2005 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 240 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2019 bis 2022 · 182 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2010 bis 2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2009 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 245 kW (333 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2010 bis 2016 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 240 kW (326 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2007 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2021 bis 2026 · 573 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2018 bis 2022 · 249 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2018 · 57 Fahrzeuge eingelöst
- 200 kW (272 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2010 bis 2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2011 bis 2015 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 176 kW (239 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 171 kW (232 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2005 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 170 kW (231 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2018 bis 2021 · 270 Fahrzeuge eingelöst
- 170 kW (231 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2022 bis 2025 · 54 Fahrzeuge eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2017 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2012 bis 2014 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI Q7
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 4L
- Variante
- XDCBDQ2, XDCBDQ1
- Version
- QA8QA8D5021R141B224WEAEM1S7FLB2, QA8QA8D5021R121B204BIAEM1S7FLB2, QA8QA8D5021R121B204WEAEM1S7FLB2 und 29 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0350*56, e1*2001/116*0350*65, e1*2001/116*0350*57 und 13 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Hubraum
- 2'995 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 230 bis 252 g/km
- Verbrauch WLTP
- 10.1 bis 11.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 74.4 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'065 bis 5'072 mm
- Breite
- 1'970 bis 1'994 mm
- Höhe
- 1'703 bis 1'708 mm
- Radstand
- 3'001 mm
- Leergewicht
- 2'130 bis 2'215 kg
- Garantiegewicht
- 2'830 bis 2'985 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/60 R18 | LI 108 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 25 | 224 |
| 255/55 R19 | LI 111 · SI H/Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 23/28 | 228 |
| 285/45 R20 | LI 112 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 28/33 | 304 |
| 255/50 R20 | LI 109 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 28 | 114 |
| 285/40 R21 | LI 109 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 31 | 110 |
| 285/35 R22 | LI 106 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 26 | 34 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI Q7.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 15 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q7 · Typ 4L | 2026 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 243 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 bis 241 g/km | 2'190 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'190 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 241 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 bis 244 g/km | 2'190 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 232 bis 233 g/km | 2'130 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 238 g/km | 2'190 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 243 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 g/km | 2'130 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 241 g/km | 2'190 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 232 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 243 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 244 g/km | 2'190 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 241 g/km | 2'190 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 bis 243 g/km | 2'190 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 63 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 63 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q7 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 bis 241 g/km | 2'190 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 244 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 bis 243 g/km | 2'190 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 233 bis 236 g/km | 2'190 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 241 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 245 g/km | 2'190 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 bis 239 g/km | 2'130 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 246 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 244 bis 245 g/km | 2'190 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 bis 245 g/km | 2'190 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 243 g/km | 2'190 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 bis 243 g/km | 2'190 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 242 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 233 g/km | 2'130 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 bis 241 g/km | 2'130 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 247 bis 252 g/km | 2'215 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 234 bis 238 g/km | 2'155 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 bis 238 g/km | 2'215 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 233 bis 237 g/km | 2'215 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'215 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'155 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 243 g/km | 2'215 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 246 bis 250 g/km | 2'215 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 230 bis 232 g/km | 2'155 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 bis 2024 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 241 g/km | 2'215 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 241 g/km | 2'215 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 241 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'155 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 245 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 239 g/km | 2'215 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 bis 239 g/km | 2'215 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 248 bis 250 g/km | 2'215 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 250 g/km | 2'215 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'215 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 238 g/km | 2'215 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 239 bis 240 g/km | 2'215 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'215 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 249 g/km | 2'215 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q7 · Typ 4L | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'215 kg | eCoC |
| Q7 · Typ 4L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'155 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’543 bis 1’921 Franken.
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Genf458 bis 560
- Aargau492 bis 505
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Liechtenstein566 bis 597
- Glarus583
- Bern594 bis 621
- Uri623 bis 657
- Basel-Stadt636 bis 680
- Schwyz687 bis 689
- Appenzell Innerrhoden749 bis 797
- Graubünden809
- Luzern813 bis 838
- Tessin813 bis 822
- Neuenburg866 bis 960
- Appenzell Ausserrhoden873 bis 926
- Jura882 bis 975
- Freiburg955
- Wallis975
- Zürich1’028
- St. Gallen1’041 bis 1’076
- Basel-Landschaft1’116 bis 1’161
- Waadt1’543 bis 1’921
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Genf | 458 bis 560 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 492 bis 505 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 566 bis 597 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Bern | 594 bis 621 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 623 bis 657 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 636 bis 680 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 687 bis 689 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 749 bis 797 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 813 bis 838 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 813 bis 822 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 866 bis 960 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 873 bis 926 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 882 bis 975 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 1’028 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 1’041 bis 1’076 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 1’116 bis 1’161 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 1’543 bis 1’921 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.