Fahrzeug-Datenblatt
AUDI SQ8
320 kW (435 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge · 2 von 70 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · SQ8
AUDI SQ8
2 von 70 Ausführungen.
- Leistung
- 320 kW
- 435 PS
- Leergewicht
- 2'440 kg
- CO2 WLTP
- 238 bis 239 g/km
- Steuer im Jahr
- 490 bis 1’994 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 320 kW (435 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 70 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 373 kW (507 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2026 · 295 Fahrzeuge eingelöst
- 373 kW (507 PS) · Benzin · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 370 kW (503 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2024 · 66 Fahrzeuge eingelöst
- 370 kW (503 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 320 kW (435 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI SQ8
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 4L
- Variante
- SDHVAQ1, SDHVAQ2
- Version
- QA8QA8D6010RT21C214BFAEM1S5FL, QA8QA8D6010RT21C224BFAEM1S5FL
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0350*37, e1*2001/116*0350*41
Motor und Antrieb
- Leistung
- 320 kW (435 PS)
- Hubraum
- 3'956 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 238 bis 239 g/km
- Verbrauch WLTP
- 9.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'986 mm
- Breite
- 1'995 mm
- Höhe
- 1'633 mm
- Radstand
- 2'996 mm
- Leergewicht
- 2'440 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/50 R20 | LI 111 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 20 | 4 |
| 285/45 R21 | LI 113 · SI V/Y · Felge 10 Zoll · ET 20 | 8 |
| 285/40 R22 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 21 | 4 |
| 285/35 R23 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 15 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI SQ8.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 · Typ 4L | keine Angabe | 320 kW (435 PS) | 3'956 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'440 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | keine Angabe | 320 kW (435 PS) | 3'956 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 g/km | 2'440 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 490 bis 494 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’994 Franken.
- Genf490 bis 494
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Zug554
- Aargau585
- Liechtenstein620
- Bern639
- Obwalden648
- Solothurn651
- Uri682
- Nidwalden685
- Basel-Stadt686 bis 687
- Glarus773
- Appenzell Innerrhoden830
- Schwyz857
- Neuenburg949 bis 953
- Appenzell Ausserrhoden963
- Luzern987
- Jura1’000 bis 1’003
- Tessin1’012
- Graubünden1’047
- Wallis1’090
- Basel-Landschaft1’194
- St. Gallen1’214
- Freiburg1’313
- Zürich1’448
- Waadt1’994
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 490 bis 494 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 554 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 585 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 620 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 639 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 682 | Gewicht (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 686 bis 687 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 830 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 857 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 949 bis 953 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Luzern | 987 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 1’000 bis 1’003 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 1’012 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 1’194 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’214 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 1’448 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 1’994 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.