Fahrzeug-Datenblatt
AUDI SQ8
373 kW (507 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2021 bis 2026 · 56 von 70 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · SQ8
AUDI SQ8
56 von 70 Ausführungen, 2021 bis 2026, 295 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 373 kW
- 507 PS
- Leergewicht
- 2'315 bis 2'345 kg
- CO2 WLTP
- 274 bis 292 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 2’648 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 373 kW (507 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 70 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 373 kW (507 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2026 · 295 Fahrzeuge eingelöst
- 373 kW (507 PS) · Benzin · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 370 kW (503 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2024 · 66 Fahrzeuge eingelöst
- 370 kW (503 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 320 kW (435 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI SQ8
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 4L
- Variante
- SDWRBQ2, SDCUEQ2
- Version
- QA8QA8D6012RT21C224WEBEM1S5FLB0, QA8QA8D6012RT21C234WEBEM1S5FLB0, QA8QA8D6012RT21B214WEAEM1S5FLB0 und 18 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0350*63, e1*2001/116*0350*56, e1*2001/116*0350*62 und 17 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 373 kW (507 PS)
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 274 bis 292 g/km
- Verbrauch WLTP
- 12.1 bis 12.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 80.7 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'996 bis 4'998 mm
- Breite
- 1'995 bis 1'996 mm
- Höhe
- 1'689 bis 1'692 mm
- Radstand
- 2'998 bis 3'000 mm
- Leergewicht
- 2'315 bis 2'345 kg
- Garantiegewicht
- 2'960 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/50 R20 | LI 111 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 20 | 112 |
| 285/45 R21 | LI 113 · SI V/Y · Felge 10 Zoll · ET 20 | 224 |
| 285/40 R22 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 21 | 112 |
| 285/35 R23 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 15 | 96 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI SQ8.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 · Typ 4L | 2026 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2026 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2026 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 286 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2026 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 276 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 286 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 bis 285 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 289 g/km | 2'315 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 287 g/km | 2'315 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 276 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 287 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 290 g/km | 2'315 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 277 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 286 g/km | 2'315 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Weitere 31 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 31 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 bis 290 g/km | 2'315 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 287 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'315 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 274 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 274 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 275 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 283 g/km | 2'315 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 289 g/km | 2'315 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 290 g/km | 2'345 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 bis 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 bis 283 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 291 g/km | 2'345 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 284 bis 289 g/km | 2'315 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'315 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 bis 2024 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 bis 289 g/km | 2'315 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 292 g/km | 2'345 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2023 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 290 g/km | 2'345 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 288 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 289 bis 290 g/km | 2'345 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2022 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 289 g/km | 2'345 kg | eCoC |
| SQ8 · Typ 4L | 2021 | 373 kW (507 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 289 g/km | 2'345 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’648 Franken.
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Zug559
- Liechtenstein592
- Bern617
- Aargau626
- Obwalden648
- Solothurn651
- Uri651
- Nidwalden685
- Basel-Stadt728 bis 760
- Genf736 bis 880
- Glarus773
- Appenzell Innerrhoden788
- Appenzell Ausserrhoden916
- Schwyz986
- Jura1’015
- Graubünden1’047
- Neuenburg1’063 bis 1’149
- Luzern1’064
- Wallis1’090
- Tessin1’127 bis 1’130
- Basel-Landschaft1’154
- St. Gallen1’265
- Zürich1’328
- Freiburg1’495
- Waadt2’648
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 592 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 617 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 626 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 651 | Gewicht (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 728 bis 760 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Genf | 736 bis 880 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 788 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 916 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 986 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 1’063 bis 1’149 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 1’064 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’127 bis 1’130 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 1’154 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’265 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’328 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’648 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.