Fahrzeug-Datenblatt
BMW 520d
2000 bis 2026 · 285 Ausführungen
BMW 520d
285 Ausführungen, 2000 bis 2026, 551 eingelöste Fahrzeuge. 41 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 100 bis 155 kW
- 136 PS bis 211 PS
- Leergewicht
- 1'565 bis 2'100 kg
- CO2 WLTP
- 124 bis 179 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 749 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
285 Ausführungen in 16 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2023 bis 2026 · 320 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2019 bis 2023 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 bis 2019 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2018 · 32 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2015 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2011 bis 2014 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 bis 2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 520d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G5L, 5L, G6L, 560L, 5/D
- Variante
- 21FL, 11FL, 31BL und 1 weitere
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, EAA50???, DAW500?? und 66 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1688, e1*2007/46-65/2012*0363, e1*2018/858-2022/2236*00316 und 22 weitere
- Genehmigt
- 2000 bis 2023
- Typengenehmigungen
- ABB576, ABB577, ABB578, ABB661, ABB662, ABB663, ABB664, ABB665 und 236 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11DW.........., WBA11FL.........., WBA21FL.........., WBA31BL.........., WBA31DW.........., WBA51BL.......... und 13 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 bis 155 kW (136 PS bis 211 PS)
- Drehmoment
- 280 bis 430 Nm
- Hubraum
- 1'951 bis 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel, Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A8, M6, A6, M5
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 228 bis 235 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 171 g/km | 129 g/km | 5.6 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 226 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 160 g/km | 119 g/km | 6.1 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 76 |
| Automat, 6 Gänge a6 | keine Angabe | 149 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 5 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 156 g/km | keine Angabe | E | AADN | 1 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 6c, Euro 6e und 4 weitere
- Emissionscode
- AJHP, AJBW, B6e, AJEA und 11 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp, beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 108 bis 158 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 5.9 l/100 km
- NOx
- 14 bis 410 mg/km
- Partikel
- 0 bis 35 mg/km
- CO
- 36 bis 390 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 69.9 bis 89 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'775 bis 5'060 mm
- Breite
- 1'800 bis 1'900 mm
- Höhe
- 1'435 bis 1'515 mm
- Radstand
- 2'830 bis 2'995 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'565 bis 2'100 kg
- Garantiegewicht
- 2'000 bis 2'460 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 2'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 bis 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 bis 100 kg
- Dachlast
- 75 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R15 | LI 94 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 18 | 1 |
| 225/60 R15 | LI 96 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20 | 1 |
| 225/55 R16 | LI 95 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20 | 6 |
| 225/55 R17 | LI 101/97 · SI W/Y · Felge 7.5/8 Zoll · ET 27/30 | 174 |
| 225/50 R17 | LI 94 · SI W · Felge 7.5/8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 245/45 R17 | LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 235/45 R17 | LI 94 · SI W · XL · hinten | 1 |
| 245/45 R18 | LI 100/96 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 297 |
| 275/40 R18 | LI 103/99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 147 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 23 | 57 |
| 245/40 R18 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 275/35 R18 | LI 95 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 32 · hinten | 5 |
| 245/40 R19 | LI 94/98 · SI V/Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 30/33 · nur mit Winterreifen | 275 |
| 275/35 R19 | LI 100/96 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 155 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI H/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 29 | 75 |
| 245/35 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 18 · vorne | 5 |
| 275/30 R19 | LI 96 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 32 · hinten | 5 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 29/30/33 · vorne | 153 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 153 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 28 · vorne | 45 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 45 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 32 · vorne | 44 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 44 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 520d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 285. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6L | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 152 g/km | 1'905 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 bis 139 g/km | 1'850 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 bis 147 g/km | 1'905 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 bis 148 g/km | 1'905 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 154 g/km | 1'905 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 154 g/km | 1'905 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 153 g/km | 1'905 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 153 g/km | 1'905 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 153 g/km | 1'905 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 137 g/km | 1'850 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 153 g/km | 1'905 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 141 g/km | 1'850 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 bis 146 g/km | 1'905 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 bis 148 g/km | 1'905 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6L | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'850 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6L | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 148 g/km | 1'905 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6L | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 bis 142 g/km | 1'850 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 143 g/km | 1'850 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 bis 147 g/km | 1'905 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB576 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB577 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB578 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB661 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB662 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB663 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB664 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB665 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB666 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB667 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB668 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB669 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB670 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB671 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB672 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB673 |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'850 bis 2'024 kg | ABB674 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB675 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB676 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB677 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB678 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB679 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB680 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB681 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB682 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB683 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB684 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB685 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABB686 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | ABC219 |
| 520d · Typ G5L | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'850 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'905 bis 2'079 kg | AXA208 |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 153 g/km | 1'905 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6L | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 137 g/km | 1'850 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6L | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'905 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| 520d · Typ G5L | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 bis 137 g/km | 1'750 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 137 g/km | 1'810 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 124 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT938 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 125 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT939 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT940 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 127 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT941 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT942 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT943 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT944 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT945 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT946 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT947 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT948 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT949 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT950 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT951 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT952 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT953 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT954 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT955 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT956 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT957 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT958 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT959 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT960 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT961 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT962 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT963 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT964 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT965 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT966 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT967 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT968 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT969 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT970 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT971 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT972 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT973 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT974 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT975 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT976 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT977 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT978 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT979 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT980 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT981 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BX369 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BY843 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BY844 |
| 520d · Typ G5L | 2021 bis 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'750 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BR290 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BR291 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 529 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 595 bis 749 Franken.
- Glarus0 bis 529
- Nidwalden0 bis 340
- Thurgau144 bis 432
- Genf153 bis 245
- Waadt168 bis 730
- Obwalden184 bis 368
- Neuenburg250 bis 605
- Schaffhausen264
- Aargau271 bis 358
- St. Gallen292 bis 790
- Bern293 bis 528
- Schwyz307 bis 453
- Zürich308 bis 578
- Zug324 bis 329
- Solothurn351
- Luzern369 bis 490
- Basel-Landschaft376 bis 747
- Tessin397 bis 565
- Liechtenstein400 bis 492
- Uri400 bis 541
- Freiburg419 bis 688
- Basel-Stadt425 bis 527
- Jura430 bis 590
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden500 bis 638
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden595 bis 749
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 144 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 153 bis 245 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 168 bis 730 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Obwalden | 184 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 605 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 271 bis 358 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| St. Gallen | 292 bis 790 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 293 bis 528 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schwyz | 307 bis 453 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 308 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 324 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 369 bis 490 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 376 bis 747 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 397 bis 565 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 400 bis 492 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 400 bis 541 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 419 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 425 bis 527 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 430 bis 590 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 500 bis 638 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 595 bis 749 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.