Fahrzeug-Datenblatt
BMW 520d
140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2019 bis 2023 · 68 von 285 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 520d
BMW 520d
68 von 285 Ausführungen, 2019 bis 2023, 80 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'725 bis 2'100 kg
- CO2 WLTP
- 124 bis 160 g/km
- Steuer im Jahr
- 153 bis 732 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 285 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
16 Motorisierungen passen.
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2023 bis 2026 · 320 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2019 bis 2023 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 bis 2019 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2018 · 32 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2015 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2011 bis 2014 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 bis 2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 520d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G5L
- Variante
- 31BL, 51BL
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, DAW500??, IAA500L0 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1688, e1*2007/46*1688*16, e1*2007/46*1688*15 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1BT938, 1BT939, 1BT940, 1BT941, 1BT942, 1BT943, 1BT944, 1BT945 und 54 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11DW.........., WBA31BL.........., WBA31DW.........., WBA51BL..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 232 bis 235 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 171 g/km | 129 g/km | 5.6 l/100 km | 226 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 108 bis 123 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 4.7 l/100 km
- NOx
- 15 bis 18 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 90 bis 120 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 69.9 bis 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'936 bis 4'963 mm
- Breite
- 1'868 mm
- Höhe
- 1'479 mm
- Radstand
- 2'975 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'725 bis 2'100 kg
- Garantiegewicht
- 2'320 bis 2'405 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 101/97 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 27 | 64 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 132 |
| 275/40 R18 | LI 103/99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 63 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 127 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 65 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 29/30 · vorne | 63 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 63 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 520d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d · Typ G5L | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| 520d · Typ G5L | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 bis 137 g/km | 1'750 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 137 g/km | 1'810 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 124 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT938 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 125 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT939 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT940 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 127 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT941 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT942 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT943 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT944 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT945 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT946 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT947 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT948 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT949 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT950 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT951 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT952 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT953 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT954 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT955 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT956 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT957 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT958 |
Weitere 43 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 43 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BT959 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT960 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT961 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT962 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT963 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT964 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT965 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT966 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT967 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT968 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT969 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT970 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT971 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT972 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT973 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT974 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT975 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT976 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT977 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT978 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT979 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT980 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BT981 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BX369 |
| 520d · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BY843 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BY844 |
| 520d · Typ G5L | 2021 bis 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'750 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BR290 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BR291 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BR292 |
| 520d · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BR690 |
| 520d · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BR691 |
| 520d · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'750 bis 2'040 kg | 1BR692 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BR693 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BR694 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'810 bis 2'100 kg | 1BR695 |
| 520d · Typ G5L | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| 520d · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'725 bis 1'942 kg | 1BQ694 |
| 520d · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'725 bis 1'942 kg | 1BQ695 |
| 520d · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'725 bis 1'942 kg | 1BQ696 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BQ697 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BQ698 |
| 520d xDrive · Typ G5L | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'780 bis 1'997 kg | 1BQ699 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 153 bis 198 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 702 bis 732 Franken.
- Genf153 bis 198
- Waadt168 bis 681
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug329
- Aargau338 bis 345
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Basel-Landschaft376 bis 694
- Glarus407 bis 488
- Schwyz412 bis 413
- Neuenburg418 bis 547
- Basel-Stadt425 bis 507
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Luzern462 bis 474
- Liechtenstein464 bis 481
- Bern503 bis 518
- Jura506 bis 567
- Uri510 bis 529
- Tessin511 bis 546
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden596 bis 623
- Freiburg599
- St. Gallen600 bis 770
- Appenzell Ausserrhoden702 bis 732
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 153 bis 198 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 168 bis 681 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 338 bis 345 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 376 bis 694 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 412 bis 413 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 418 bis 547 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 425 bis 507 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 462 bis 474 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 464 bis 481 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 503 bis 518 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 506 bis 567 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 510 bis 529 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 511 bis 546 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 596 bis 623 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 600 bis 770 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 702 bis 732 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.