Fahrzeug-Datenblatt
BMW 520d Touring
2000 bis 2026 · 220 Ausführungen
BMW 520d Touring
220 Ausführungen, 2000 bis 2026, 998 eingelöste Fahrzeuge. 36 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 100 bis 155 kW
- 136 PS bis 211 PS
- Leergewicht
- 1'670 bis 2'187 kg
- CO2 WLTP
- 132 bis 191 g/km
- Steuer im Jahr
- 102 bis 785 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
220 Ausführungen in 16 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 789 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2019 bis 2024 · 79 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 bis 2019 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2018 · 27 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2011 bis 2014 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2011 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 bis 2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 520d Touring
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G5K, 5K, G6K, 560L, 5/D
- Variante
- 21GW, 11GW, 31BN und 1 weitere
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, DAW500??, FAA500M0 und 60 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1750, e1*2007/46-65/2012*0455, e1*2007/46-2017/1347*1750 und 21 weitere
- Genehmigt
- 2000 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XY816, 1BT781, 1BT782, 1BT783, 1BT784, 1BT785, 1BT786, 1BT787 und 176 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11DX.........., WBA31BN.........., WBA31DX.........., WBA51BN.........., WBA5J31.........., WBA5J51.......... und 11 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 bis 155 kW (136 PS bis 211 PS)
- Drehmoment
- 280 bis 430 Nm
- Hubraum
- 1'951 bis 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel, Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A8, M6, A6, M5
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 bis 225 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 173 g/km | 129 g/km | 6.6 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 173 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 170 g/km | 132 g/km | 6.5 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 68 |
| Automat, 6 Gänge a6 | keine Angabe | 154 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 5 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 163 g/km | keine Angabe | F | AADN | 1 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 6c, Euro 5b und 3 weitere
- Emissionscode
- AJHP, AJBW, B6e, AJCD und 10 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 113 bis 163 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 6.1 l/100 km
- NOx
- 8 bis 410 mg/km
- Partikel
- 0 bis 35 mg/km
- CO
- 57 bis 390 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 69.9 bis 89 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'805 bis 5'060 mm
- Breite
- 1'800 bis 1'900 mm
- Höhe
- 1'445 bis 1'515 mm
- Radstand
- 2'830 bis 2'995 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'670 bis 2'187 kg
- Garantiegewicht
- 2'195 bis 2'570 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 2'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 bis 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 bis 100 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R15 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20 | 1 |
| 225/60 R15 | LI 96 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 20 | 1 |
| 225/55 R16 | LI 95 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 20 | 6 |
| 225/55 R17 | LI 101/97 · SI W/Y · Felge 7.5/8 Zoll · ET 27/30 | 182 |
| 225/50 R17 | LI 94 · SI W · Felge 7.5/8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 245/45 R17 | LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 235/45 R17 | LI 94 · SI W · XL · hinten | 1 |
| 245/45 R18 | LI 100/96 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 245 |
| 275/40 R18 | LI 103/99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 92 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 23 | 16 |
| 245/40 R18 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 20 | 5 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI V/Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 30/33 · nur mit Winterreifen | 218 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8/9 Zoll · ET 30/44 · nur mit Winterreifen · hinten | 98 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI H/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 29 | 52 |
| 245/35 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 18 | 4 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 29/30 · vorne | 96 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 96 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 28 · vorne | 19 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 19 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 32 · vorne | 7 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 520d Touring.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
Sommerbereifung nur auf Guss- oder Schmiede-LM-Felge
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 220. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 153 g/km | 1'970 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 153 g/km | 1'970 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 146 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 158 g/km | 1'970 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 104 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 bis 146 g/km | 1'915 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'910 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 161 g/km | 1'970 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 204 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 144 g/km | 1'910 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'910 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 162 g/km | 1'970 kg | eCoC · 124 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 160 g/km | 1'970 kg | eCoC · 79 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 160 g/km | 1'970 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'915 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1XY816 |
| 520d · Typ G5K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'855 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'915 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT781 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT782 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT783 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT784 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT785 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT786 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT787 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT788 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT789 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT790 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT791 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT792 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT793 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT794 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT795 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT796 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT797 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT798 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT799 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BT801 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT802 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT803 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT804 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT805 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT806 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT807 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT808 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT809 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT810 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT811 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT812 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT813 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT814 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT815 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT816 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT817 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT818 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT819 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BT820 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BY826 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BY827 |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'855 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G5K | 2021 bis 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'855 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G5K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'855 kg | eCoC |
| 520d · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BR725 |
| 520d · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BR726 |
| 520d · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'855 bis 2'110 kg | 1BR727 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BR728 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BR729 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 1'915 bis 2'187 kg | 1BR730 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BN907 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BN908 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 1'825 bis 2'059 kg | 1BN909 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 1'825 bis 2'059 kg | 1BN910 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BP845 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 1'825 bis 2'059 kg | 1BP846 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'815 bis 2'037 kg | 1BQ632 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'815 bis 2'037 kg | 1BQ633 |
| 520d · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'815 bis 2'037 kg | 1BQ634 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'880 bis 2'102 kg | 1BQ635 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'880 bis 2'102 kg | 1BQ636 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'880 bis 2'102 kg | 1BQ637 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK694 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK695 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK696 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK697 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK698 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK699 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK701 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK702 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'969 kg | 1BK703 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK704 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK705 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK706 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK707 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK708 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK709 |
| 520d xDrive · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'810 bis 2'061 kg | 1BK710 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1BM396 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1BM397 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1BM398 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1BM399 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'730 bis 1'964 kg | 1BM401 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BM402 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BM403 |
| 520d · Typ G5K | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 1'760 bis 1'994 kg | 1BM404 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 102 bis 529 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 665 bis 785 Franken.
- Glarus102 bis 529
- Genf159 bis 287
- Thurgau216 bis 432
- Neuenburg250 bis 641
- Schaffhausen264
- Obwalden276 bis 368
- Waadt277 bis 793
- Aargau290 bis 370
- Schwyz306 bis 452
- Zug324 bis 329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Luzern400 bis 554
- Tessin407 bis 580
- Bern412 bis 548
- Liechtenstein442 bis 514
- Basel-Stadt445 bis 563
- Zürich458 bis 578
- St. Gallen459 bis 811
- Wallis460
- Freiburg463 bis 688
- Uri486 bis 565
- Jura493 bis 651
- Basel-Landschaft562 bis 861
- Appenzell Innerrhoden563 bis 671
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden665 bis 785
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 102 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Genf | 159 bis 287 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 216 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 641 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Obwalden | 276 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 277 bis 793 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Aargau | 290 bis 370 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 306 bis 452 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 324 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 400 bis 554 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 407 bis 580 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 412 bis 548 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 442 bis 514 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 445 bis 563 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 459 bis 811 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 486 bis 565 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 493 bis 651 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 562 bis 861 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 563 bis 671 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 665 bis 785 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.