Fahrzeug-Datenblatt
BMW 520d Touring
145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2024 bis 2026 · 29 von 220 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 520d Touring
BMW 520d Touring
29 von 220 Ausführungen, 2024 bis 2026, 789 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'910 bis 1'970 kg
- CO2 WLTP
- 142 bis 162 g/km
- Steuer im Jahr
- 170 bis 811 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 220 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 789 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2019 bis 2024 · 79 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2014 bis 2019 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2018 · 27 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2011 bis 2014 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2011 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 bis 2007 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 520d Touring
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G6K
- Variante
- 21GW, 11GW
- Version
- FAA500M0, FAA507M0, FAA507MD und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00360*00, e1*2018/858*00360*01, e1*2018/858*00360*02 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 218 bis 220 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 173 g/km | 129 g/km | 6.6 l/100 km | 173 |
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'060 mm
- Breite
- 1'900 mm
- Höhe
- 1'515 mm
- Radstand
- 2'995 mm
- Leergewicht
- 1'910 bis 1'970 kg
- Garantiegewicht
- 2'495 bis 2'555 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 102 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 23 | 16 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI H/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 29 | 52 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 28 · vorne | 19 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 19 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 32 · vorne | 7 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 46 · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 520d Touring.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 153 g/km | 1'970 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 153 g/km | 1'970 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 146 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 158 g/km | 1'970 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 104 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'910 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 bis 161 g/km | 1'970 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 154 g/km | 1'970 kg | eCoC · 204 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 144 g/km | 1'910 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 159 g/km | 1'970 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 162 g/km | 1'970 kg | eCoC · 124 Fahrzeuge |
Weitere 4 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 4 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 bis 160 g/km | 1'970 kg | eCoC · 79 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 145 g/km | 1'910 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 520d · Typ G6K | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| 520d xDrive · Typ G6K | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 bis 160 g/km | 1'970 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 170 bis 202 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 798 bis 811 Franken.
- Genf170 bis 202
- Schaffhausen264
- Waadt285 bis 732
- Thurgau288
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau358 bis 363
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz424 bis 425
- Wallis460
- Basel-Stadt466 bis 505
- Luzern493 bis 501
- Liechtenstein499 bis 511
- Bern534 bis 545
- Neuenburg535 bis 618
- Tessin539 bis 545
- Uri549 bis 562
- Graubünden570
- Jura576 bis 626
- Zürich578
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden650 bis 668
- Basel-Landschaft719 bis 737
- Appenzell Ausserrhoden762 bis 782
- St. Gallen798 bis 811
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 170 bis 202 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 285 bis 732 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 358 bis 363 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 424 bis 425 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 466 bis 505 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 493 bis 501 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 499 bis 511 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 534 bis 545 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 535 bis 618 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 539 bis 545 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 549 bis 562 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 576 bis 626 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 650 bis 668 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 719 bis 737 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 762 bis 782 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 798 bis 811 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.