Fahrzeug-Datenblatt
FORD Tourneo Custom Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2023 bis 2025 · 10 von 364 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Tourneo Custom Kombi
FORD Tourneo Custom Kombi
10 von 364 Ausführungen, 2023 bis 2025, 12 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'252 bis 2'484 kg
- CO2 WLTP
- 195 bis 206 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’230 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 364 Ausführungen in 13 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
13 Motorisierungen passen.
- 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 48 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 577 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2025 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2025 · 69 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2023 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 325 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Tourneo Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NXN, FAC
- Variante
- BKFB1TAX, BKFB1TCX, BKFB1TDX und 1 weitere
- Version
- X8V4SMSLYBB3BB, X8V4SSSLYBB3BB, S8WRASABCAVLCA und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00191*03, e5*2018/858*00191*01, e5*2018/858*00191*02 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'995 bis 1'996 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 174 bis 175 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 195 bis 206 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.5 bis 7.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 75 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'978 bis 2'058 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'252 bis 2'484 kg
- Garantiegewicht
- 3'105 bis 3'225 kg
- Sitzplätze
- 8
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 2'060 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 bis 112 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 2 |
| 185/75 R16 | LI 104 · SI S · Felge 5.5 Zoll · ET 50 · vorne | 1 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6/6.5/7 Zoll · ET 50/55/60 | 22 |
| 235/55 R17 | LI 103 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 55 | 2 |
| 235/50 R19 | LI 111 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 | 18 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Tourneo Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 196 g/km | 2'259 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 195 g/km | 2'259 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 198 g/km | 2'300 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 195 g/km | 2'259 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 198 g/km | 2'341 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 199 g/km | 2'300 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 201 g/km | 2'292 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 196 g/km | 2'271 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ NXN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 198 g/km | 2'252 kg | eCoC |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 206 g/km | 2'484 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’045 bis 1’230 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Genf301 bis 346
- Schwyz327 bis 328
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau375 bis 385
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin489 bis 512
- Freiburg531
- Graubünden570
- Basel-Stadt594 bis 640
- Luzern615 bis 635
- Liechtenstein621 bis 645
- Bern640 bis 658
- Uri683 bis 710
- Neuenburg751 bis 778
- Appenzell Innerrhoden833 bis 869
- Jura835 bis 884
- Waadt870 bis 912
- St. Gallen881 bis 909
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden966 bis 1’007
- Basel-Landschaft1’045 bis 1’230
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 301 bis 346 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 327 bis 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 375 bis 385 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 489 bis 512 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 594 bis 640 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 615 bis 635 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 621 bis 645 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 640 bis 658 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 683 bis 710 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 751 bis 778 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 833 bis 869 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 835 bis 884 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 870 bis 912 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 881 bis 909 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 966 bis 1’007 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’045 bis 1’230 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.