Fahrzeug-Datenblatt

HYUNDAI i 30

118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge · 2 von 4 Ausführungen

HYUNDAI i 30

2 von 4 Ausführungen, 3 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 118 kW; 160 PS
Leergewicht: 1'387 bis 1'444 kg
CO2 WLTP: 130 bis 139 g/km
Steuer im Jahr: 158 bis 613 Franken; Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 4 Ausführungen in 3 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Getriebe

Jahrgang

Leistung

3 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: HYUNDAI i 30
Aufbau: Limousine
Typ: PDE
Variante: B5P91, BBP91
Version: D71AZ15, D71FZ15
EU-Typgenehmigung: e5*2007/46*1075*11

Motor und Antrieb

Leistung: 118 kW (160 PS)
Hubraum: 1'482 cm³
Zylinder: 4
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: E4
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: A7
Hybridklasse: NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten): 8 kW
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: 130 bis 139 g/km
Verbrauch WLTP: 5.7 bis 6.2 l/100 km
Emissionscode: B6d
Geräusch stehend: 76.3 bis 86.6 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'340 mm
Breite: 1'795 mm
Höhe: 1'453 bis 1'455 mm
Radstand: 2'650 mm
Leergewicht: 1'387 bis 1'444 kg
Garantiegewicht: 1'870 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 1'410 kg
Ungebremst: 600 kg
Stützlast: 80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
225/45 R17	LI 91 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 53	2
225/40 ZR18	LI 92 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 55	2

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
i 30 · Typ PDE	keine Angabe	118 kW (160 PS)	1'482 cm³	Automat, 7 Gänge	130 g/km	1'387 kg	eCoC
i 30 · Typ PDE	keine Angabe	118 kW (160 PS)	1'482 cm³	Automat, 7 Gänge	139 g/km	1'444 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 158 bis 166 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 613 Franken.

Genf158 bis 166
Schaffhausen204
Waadt206
Thurgau240
Nidwalden265
Zürich268
Zug270
Solothurn276
Aargau278
Obwalden298
Glarus322
Schwyz358
Jura370 bis 382
Luzern373
Liechtenstein374
Uri374
Basel-Stadt381 bis 403
Basel-Landschaft389
Wallis403
Bern420
Tessin422 bis 428
Appenzell Innerrhoden461
Graubünden475
Neuenburg517 bis 553
Freiburg531
Appenzell Ausserrhoden551
St. Gallen613

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Genf	158 bis 166	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen	204	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Waadt	206	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Thurgau	240	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden	265	Hubraum (3-stufig)
Zürich	268	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Zug	270	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	276	Hubraum (3-stufig)
Aargau	278	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Obwalden	298	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Glarus	322	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Schwyz	358	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Jura	370 bis 382	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Luzern	373	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	374	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri	374	Gewicht (3-stufig)
Basel-Stadt	381 bis 403	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Basel-Landschaft	389	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Wallis	403	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Bern	420	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Tessin	422 bis 428	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Appenzell Innerrhoden	461	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Graubünden	475	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Neuenburg	517 bis 553	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Freiburg	531	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Appenzell Ausserrhoden	551	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen	613	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.