Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i30N
206 kW (280 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2021 bis 2024 · 9 von 42 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i30N
HYUNDAI i30N
9 von 42 Ausführungen, 2021 bis 2024.
- Leistung
- 206 kW
- 280 PS
- Leergewicht
- 1'494 bis 1'586 kg
- CO2 WLTP
- 182 g/km
- Steuer im Jahr
- 256 bis 877 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 206 kW (280 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 42 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge2021 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 202 kW (275 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2020 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 184 kW (250 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i30N
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- PDE
- Version
- M6BDZ15, M6BDZ14, M6BEZ1(1) und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2018/1832*1075
- Genehmigt
- 2021 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA586, 1HC565, 1HC567, 1XY133, 1HC502, 1HC504, 1HC540, 1HC542 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- TMAH.51AA.J......, TMAH.H1AA.J......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Drehmoment
- 392 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 188 g/km | 178 g/km | 8.3 l/100 km | 28 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 23 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 63 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 92 bis 95 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'340 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'417 bis 1'445 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'494 bis 1'586 kg
- Garantiegewicht
- 1'940 bis 1'950 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 700 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/40 ZR18 | Felge 7.5 Zoll · ET 53 · nur mit Winterreifen | 9 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 55 | 9 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i30N.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2024 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | AXA586 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2023 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | 1HC565 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2023 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'506 bis 1'586 kg | 1HC567 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2022 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | 1XY133 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2021 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | 1HC502 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2021 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'506 bis 1'586 kg | 1HC504 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2021 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | 1HC540 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2021 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'506 bis 1'586 kg | 1HC542 |
| i30N 2.0 T-GDI · Typ PDE | 2021 | 206 kW (280 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 182 g/km | 1'494 bis 1'574 kg | 1XX117 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 256 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 875 bis 877 Franken.
- Genf256
- Schaffhausen264
- Zürich308
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau372 bis 373
- Liechtenstein388 bis 390
- Uri388 bis 390
- Thurgau432
- Bern434 bis 436
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden482 bis 485
- Basel-Stadt488 bis 489
- Jura504 bis 507
- Luzern512 bis 514
- Glarus529
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden574 bis 578
- Schwyz590
- Basel-Landschaft634 bis 637
- Neuenburg650 bis 695
- Tessin652 bis 653
- St. Gallen769 bis 771
- Freiburg866
- Waadt875 bis 877
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 256 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 308 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 372 bis 373 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 388 bis 390 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 388 bis 390 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 434 bis 436 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 482 bis 485 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 488 bis 489 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 504 bis 507 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 512 bis 514 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 574 bis 578 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 590 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 634 bis 637 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 650 bis 695 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 652 bis 653 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 769 bis 771 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 875 bis 877 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.