Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA CX-5
104 kW (141 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2025 bis 2026 · 14 von 40 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-5
MAZDA CX-5
14 von 40 Ausführungen, 2025 bis 2026, 427 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 104 kW
- 141 PS
- Leergewicht
- 1'704 bis 1'786 kg
- CO2 WLTP
- 157 bis 169 g/km
- Steuer im Jahr
- 191 bis 713 Franken
- Genf bis Graubünden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 104 kW (141 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 40 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 143 kW (194 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 682 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2021 bis 2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2021 bis 2024 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 113 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2015 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2014 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 104 kW (141 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2025 bis 2026 · 427 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA CX-5
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KM01
- Variante
- 2BC, 4BC
- Version
- C6MWAPABAB, C6MWAPABCB, C6MWAPABAA und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858*00918*01, e13*2018/858*00918*00
Motor und Antrieb
- Leistung
- 104 kW (141 PS)
- Hubraum
- 2'488 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 bis 187 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 157 bis 169 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7 bis 7.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 69 bis 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'690 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'690 mm
- Radstand
- 2'815 mm
- Leergewicht
- 1'704 bis 1'786 kg
- Garantiegewicht
- 2'230 bis 2'272 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/65 R17 | LI 102 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 2 |
| 225/55 R19 | LI 99 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 26 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-5.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 158 g/km | 1'739 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 159 g/km | 1'762 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 168 g/km | 1'746 kg | eCoC · 59 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 157 g/km | 1'704 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 169 g/km | 1'786 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 159 g/km | 1'762 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 158 g/km | 1'739 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 169 g/km | 1'786 kg | eCoC · 197 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 159 g/km | 1'762 kg | eCoC |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 158 g/km | 1'739 kg | eCoC |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 bis 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 169 g/km | 1'786 kg | eCoC · 102 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 bis 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 168 g/km | 1'746 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 158 g/km | 1'739 kg | eCoC |
| CX-5 · Typ KM01 | 2025 bis 2026 | 104 kW (141 PS) | 2'488 cm³ | Automat, 6 Gänge | 169 g/km | 1'786 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 191 bis 218 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 713 Franken.
- Genf191 bis 218
- Aargau295 bis 298
- Schwyz316 bis 317
- Schaffhausen324
- Thurgau360
- Zug386
- Luzern406 bis 412
- Nidwalden415
- Tessin420 bis 428
- Solothurn426
- Obwalden438
- Liechtenstein446 bis 454
- Basel-Stadt464 bis 494
- Bern487 bis 495
- Uri491 bis 500
- Glarus492
- Jura510 bis 544
- Waadt511 bis 517
- Wallis518
- Zürich518
- Freiburg531
- Appenzell Innerrhoden569 bis 584
- Neuenburg614 bis 673
- Basel-Landschaft643 bis 655
- Appenzell Ausserrhoden672 bis 688
- St. Gallen672 bis 682
- Graubünden713
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 191 bis 218 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 295 bis 298 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 316 bis 317 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 406 bis 412 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 420 bis 428 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 446 bis 454 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 464 bis 494 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 487 bis 495 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 491 bis 500 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 510 bis 544 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 511 bis 517 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 518 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 569 bis 584 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 614 bis 673 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 643 bis 655 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 672 bis 688 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 672 bis 682 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.