Fahrzeug-Datenblatt

MAZDA CX-5

121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge · 2023 bis 2024 · 3 von 40 Ausführungen

MAZDA CX-5

3 von 40 Ausführungen, 2023 bis 2024, 7 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 121 kW; 165 PS
Leergewicht: 1'588 bis 1'687 kg
CO2 WLTP: 146 bis 160 g/km
Steuer im Jahr: 175 bis 678 Franken; Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 40 Ausführungen in 8 Motorisierungen.

Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24: der kürzeste Weg

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Getriebe

Jahrgang

Leistung

8 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: MAZDA CX-5
Aufbau: Stationswagen
Typ: KF
Variante: GWN, 6WN
Version: 6FW0AA, 6FW0BC
EU-Typgenehmigung: e13*2007/46*1803*20

Motor und Antrieb

Leistung: 121 kW (165 PS)
Hubraum: 1'998 cm³
Zylinder: 4
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: E4
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Allradantrieb, Frontantrieb
Getriebe: M6
Hybridklasse: NOVC-HEV
Höchstgeschwindigkeit: 198 bis 201 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 NEFZ	Emissionscode	Belege
Handschaltung, 6 Gänge m6	139 g/km	AJAJ	5

Emissionscode: B6d
Geräusch stehend: 74 bis 78 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'575 mm
Breite: 1'845 mm
Höhe: 1'680 mm
Radstand: 2'700 mm
Leergewicht: 1'588 bis 1'687 kg
Garantiegewicht: 2'075 bis 2'135 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 4
Gebremst: 1'800 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 84 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
225/55 R19	LI 99 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45	6

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
CX-5 · Typ KF	2024	121 kW (165 PS)	1'998 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	160 g/km	1'687 kg	eCoC
CX-5 · Typ KF	2023 bis 2024	121 kW (165 PS)	1'998 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	146 g/km	1'588 kg	eCoC · 4 Fahrzeuge
CX-5 · Typ KF	2023 bis 2024	121 kW (165 PS)	1'998 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	160 g/km	1'651 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 175 bis 198 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 664 bis 678 Franken.

Genf175 bis 198
Waadt222 bis 564
Schaffhausen264
Thurgau288
Aargau298 bis 303
Zug329
Zürich338
Nidwalden340
Solothurn351
Schwyz364
Obwalden368
Luzern405 bis 413
Glarus407
Liechtenstein415 bis 427
Basel-Stadt432 bis 467
Tessin449 bis 459
Jura452 bis 493
Uri457 bis 470
Bern460 bis 470
Wallis460
Appenzell Innerrhoden524 bis 542
Freiburg531
Neuenburg536 bis 607
Graubünden570
Basel-Landschaft598 bis 616
Appenzell Ausserrhoden621 bis 641
St. Gallen664 bis 678

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Genf	175 bis 198	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt	222 bis 564	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Schaffhausen	264	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	288	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	298 bis 303	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Zug	329	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Zürich	338	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Nidwalden	340	Hubraum (3-stufig)
Solothurn	351	Hubraum (3-stufig)
Schwyz	364	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Obwalden	368	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Luzern	405 bis 413	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Glarus	407	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	415 bis 427	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Basel-Stadt	432 bis 467	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Tessin	449 bis 459	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Jura	452 bis 493	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Uri	457 bis 470	Gewicht (3-stufig)
Bern	460 bis 470	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Wallis	460	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Appenzell Innerrhoden	524 bis 542	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Freiburg	531	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg	536 bis 607	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Graubünden	570	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Basel-Landschaft	598 bis 616	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden	621 bis 641	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen	664 bis 678	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.