Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA CX-5
135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge · 2021 bis 2024 · 3 von 40 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-5
MAZDA CX-5
3 von 40 Ausführungen, 2021 bis 2024, 35 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 135 kW
- 184 PS
- Leergewicht
- 1'764 bis 1'801 kg
- CO2 WLTP
- 173 g/km
- Steuer im Jahr
- 227 bis 723 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 40 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 143 kW (194 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 682 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2021 bis 2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2021 bis 2024 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 113 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 121 kW (165 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2015 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2014 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 104 kW (141 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2025 bis 2026 · 427 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA CX-5
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KF
- Variante
- GW2
- Version
- AEW0BC, AEW0AC
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*1803*20, e13*2007/46*1803*14
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Hubraum
- 2'191 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A6
- Höchstgeschwindigkeit
- 208 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 173 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'575 mm
- Breite
- 1'845 mm
- Höhe
- 1'680 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Leergewicht
- 1'764 bis 1'801 kg
- Garantiegewicht
- 2'235 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R19 | LI 99 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-5.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 · Typ KF | 2024 | 135 kW (184 PS) | 2'191 cm³ | Automat, 6 Gänge | 173 g/km | 1'764 kg | eCoC |
| CX-5 · Typ KF | 2023 bis 2024 | 135 kW (184 PS) | 2'191 cm³ | Automat, 6 Gänge | 173 g/km | 1'801 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| CX-5 · Typ KF | 2021 | 135 kW (184 PS) | 2'191 cm³ | Automat, 6 Gänge | 173 g/km | 1'801 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 227 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 723 Franken.
- Genf227
- Schaffhausen288
- Thurgau312
- Aargau326
- Zug351
- Nidwalden370
- Solothurn381
- Obwalden396
- Schwyz401
- Glarus441
- Luzern444
- Liechtenstein447
- Wallis483
- Bern488
- Uri492
- Basel-Stadt497 bis 502
- Tessin500 bis 504
- Zürich518
- Jura550
- Appenzell Innerrhoden572
- Freiburg599
- Neuenburg614 bis 659
- Graubünden618
- Waadt635
- Appenzell Ausserrhoden675
- Basel-Landschaft719
- St. Gallen723
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 227 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 288 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 312 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 326 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 351 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 370 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 381 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 396 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 401 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 441 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 444 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 447 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 483 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 488 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 492 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 497 bis 502 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 500 bis 504 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zürich | 518 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 550 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 572 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 614 bis 659 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 618 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 635 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 675 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 719 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 723 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.