Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLB 250
165 kW (224 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge · 2019 bis 2023 · 58 von 133 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLB 250
MERCEDES-BENZ GLB 250
58 von 133 Ausführungen, 2019 bis 2023, 324 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 165 kW
- 224 PS
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'915 kg
- CO2 WLTP
- 178 bis 206 g/km
- Steuer im Jahr
- 242 bis 805 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 165 kW (224 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 133 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLB 250
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- OX46T1, OX46T2
- Version
- JZAA15?A, JZAA15?B, JZAA17?A und 17 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1909, e1*2007/46*1909*17, e1*2007/46*1909*19 und 5 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ846, 1MX351, 1MX352, 1MX353, 1MX354, 1MX442, 1MX443, 1MX444 und 18 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N247646........, W1N247647........, W1N4M4G.........., W1N4M4H.........., WDC247647........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A8, M8A
- Höchstgeschwindigkeit
- 236 bis 240 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 179 g/km | 173 g/km | 7.9 l/100 km | G | AJHP | 26 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp, beide
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 167 bis 173 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.3 bis 7.6 l/100 km
- NOx
- 8 bis 15 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 319 bis 629 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 77.9 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'638 bis 4'650 mm
- Breite
- 1'834 bis 1'845 mm
- Höhe
- 1'650 bis 1'700 mm
- Radstand
- 2'829 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'915 kg
- Garantiegewicht
- 2'145 bis 2'385 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 62 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 40 |
| 215/60 R18 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 26 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 · nur mit Winterreifen | 96 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLB 250.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'630 kg | eCoC |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'670 bis 1'869 kg | 1XZ846 |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 192 bis 195 g/km | 1'685 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 183 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'630 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 193 bis 198 g/km | 1'685 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 bis 184 g/km | 1'670 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 bis 185 g/km | 1'685 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 bis 187 g/km | 1'685 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 bis 185 g/km | 1'685 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 g/km | 1'685 kg | eCoC |
| GLB 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 g/km | 1'630 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 bis 184 g/km | 1'685 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 183 g/km | 1'685 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 bis 185 g/km | 1'685 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 bis 185 g/km | 1'685 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'615 bis 1'809 kg | 1MX351 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'615 bis 1'809 kg | 1MX352 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'615 bis 1'850 kg | 1MX353 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'615 bis 1'850 kg | 1MX354 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'630 bis 1'797 kg | 1MX442 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'630 bis 1'797 kg | 1MX443 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'630 bis 1'836 kg | 1MX444 |
Weitere 33 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 33 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'630 bis 1'836 kg | 1MX445 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'685 bis 1'852 kg | 1MX446 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 206 g/km | 1'685 bis 1'852 kg | 1MX447 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'685 bis 1'891 kg | 1MX448 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 206 g/km | 1'685 bis 1'891 kg | 1MX449 |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 bis 183 g/km | 1'670 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 195 bis 197 g/km | 1'670 kg | eCoC · 35 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 189 bis 192 g/km | 1'670 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 bis 184 g/km | 1'670 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 bis 194 g/km | 1'670 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 g/km | 1'670 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 1'615 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 191 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 183 g/km | 1'670 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'610 bis 1'809 kg | 1MK263 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'610 bis 1'809 kg | 1MK264 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'610 bis 1'855 kg | 1MK265 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'610 bis 1'855 kg | 1MK266 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'670 bis 1'869 kg | 1MK267 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 206 g/km | 1'670 bis 1'869 kg | 1MK268 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'670 bis 1'915 kg | 1MK269 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 206 g/km | 1'670 bis 1'915 kg | 1MK270 |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 202 g/km | 1'670 bis 1'869 kg | 1MJ339 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 202 g/km | 1'720 bis 1'910 kg | 1MJ340 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 193 g/km | 1'610 bis 1'809 kg | 1MJ443 |
| GLB 250 · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 193 g/km | 1'610 bis 1'855 kg | 1MJ444 |
| GLB 250 4m · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 199 g/km | 1'670 bis 1'915 kg | 1MJ445 |
| GLB 250 4MATIC · Typ F2B | 2019 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 g/km | 1'670 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 242 bis 346 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 750 bis 805 Franken.
- Genf242 bis 346
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug328
- Zürich338 bis 458
- Nidwalden340
- Aargau348 bis 369
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 529
- Liechtenstein429 bis 477
- Wallis460
- Bern472 bis 515
- Uri472 bis 525
- Luzern474 bis 584
- Schwyz478 bis 481
- Basel-Stadt488 bis 569
- Jura544 bis 668
- Appenzell Innerrhoden545 bis 617
- Tessin558 bis 588
- Graubünden570
- Neuenburg632 bis 761
- Appenzell Ausserrhoden645 bis 725
- Freiburg688
- Basel-Landschaft694 bis 988
- Waadt742 bis 895
- St. Gallen750 bis 805
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 242 bis 346 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 bis 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 348 bis 369 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 429 bis 477 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 472 bis 515 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 472 bis 525 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 474 bis 584 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 478 bis 481 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 488 bis 569 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 544 bis 668 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 545 bis 617 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 558 bis 588 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 632 bis 761 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 645 bis 725 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 694 bis 988 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 742 bis 895 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 750 bis 805 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.