Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLC
145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge · 2023 bis 2026 · 65 von 237 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · GLC
MERCEDES-BENZ GLC
65 von 237 Ausführungen, 2023 bis 2026, 641 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 2'005 bis 2'020 kg
- CO2 WLTP
- 133 bis 144 g/km
- Steuer im Jahr
- 160 bis 810 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 237 Ausführungen in 9 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 243 kW (330 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2022 bis 2023 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 198 kW (269 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 69 Fahrzeuge eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 319 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2022 bis 2023 · 30 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2022 bis 2023 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 278 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 641 Fahrzeuge eingelöst
- 143 kW (194 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2022 bis 2023 · 62 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLC
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2CGLC
- Variante
- 8304T1, 8304TB
- Version
- CZAM052A, CZAL052A, CZAM152A und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00186*12, e1*2018/858*00186*10, e1*2018/858*00186*04 und 8 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Hubraum
- 1'993 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 133 bis 144 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.1 bis 5.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'794 mm
- Breite
- 1'938 mm
- Höhe
- 1'622 mm
- Radstand
- 2'888 mm
- Leergewicht
- 2'005 bis 2'020 kg
- Garantiegewicht
- 2'550 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 103 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 32.5 | 26 |
| 235/55 R19 | LI 105 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 32.5 · XL | 43 |
| 255/50 R19 | LI 107 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 30 · XL · hinten | 29 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 34.5 · XL | 50 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI W · Felge 9.5 Zoll · ET 35.5 · XL · hinten | 46 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLC.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 6 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 138 g/km | 2'010 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'010 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 g/km | 2'010 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 139 g/km | 2'005 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 140 g/km | 2'005 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 140 g/km | 2'010 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 142 g/km | 2'005 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 142 g/km | 2'005 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 bis 137 g/km | 2'005 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 141 g/km | 2'010 kg | eCoC · 84 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 bis 140 g/km | 2'005 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 134 bis 136 g/km | 2'010 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 g/km | 2'005 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 bis 138 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 138 g/km | 2'005 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 138 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 140 g/km | 2'005 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 142 g/km | 2'010 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 40 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 40 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 133 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'020 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 143 g/km | 2'005 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 137 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 135 g/km | 2'020 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 142 g/km | 2'020 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'020 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 140 g/km | 2'005 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'005 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 142 g/km | 2'020 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'020 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'005 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 141 g/km | 2'005 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 138 bis 139 g/km | 2'005 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 bis 143 g/km | 2'020 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 g/km | 2'005 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 bis 142 g/km | 2'005 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'020 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 135 bis 137 g/km | 2'020 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 142 g/km | 2'020 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 2'020 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 144 g/km | 2'020 kg | eCoC · 108 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 142 g/km | 2'020 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 144 g/km | 2'020 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 135 bis 140 g/km | 2'020 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'020 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 bis 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 141 g/km | 2'020 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 136 g/km | 2'020 kg | eCoC |
| GLC 220 d 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 g/km | 2'020 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 160 bis 173 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 810 Franken.
- Genf160 bis 173
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Waadt292
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau363
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz424
- Wallis460
- Basel-Stadt463 bis 483
- Neuenburg496 bis 561
- Luzern500
- Liechtenstein510
- Bern544
- Tessin549 bis 550
- Uri561
- Graubünden570
- Zürich578
- Jura580 bis 594
- Basel-Landschaft585 bis 735
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden665
- Appenzell Ausserrhoden779
- St. Gallen810
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 160 bis 173 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 292 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 363 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 424 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 463 bis 483 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 496 bis 561 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 500 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 510 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 544 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 549 bis 550 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 561 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 580 bis 594 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 585 bis 735 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 665 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 779 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 810 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.