Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 208 PureTech
96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2024 · 18 von 89 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 208 PureTech
PEUGEOT 208 PureTech
18 von 89 Ausführungen, 2020 bis 2024.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 1'233 bis 1'310 kg
- CO2 WLTP
- 126 bis 139 g/km
- Steuer im Jahr
- 155 bis 471 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 89 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2020 bis 2024 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2020 bis 2024 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2025 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2020 bis 2025 · 27 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 208 PureTech
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- U
- Version
- HNSS-J1BC00, HNSS-J1BG00, HNSS-J1B100 und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0639, e2*2007/46-2018/858*0639
- Genehmigt
- 2020 bis 2024
- Typengenehmigungen
- 1PL632, 1PL633, 1PL218, 1PL219, 1PL220, 1PL333, 1PL334, 1XZ675 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3UPHNS........., VR3UPHNSS........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 131 g/km | 99 g/km | 5.8 l/100 km | 43 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 103 bis 107 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.5 bis 4.7 l/100 km
- NOx
- 13 bis 26 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 209 bis 558 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'055 mm
- Breite
- 1'745 mm
- Höhe
- 1'430 bis 1'465 mm
- Radstand
- 2'540 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'233 bis 1'310 kg
- Garantiegewicht
- 1'630 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'200 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 615 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/65 R15 | LI 81 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 32 | 4 |
| 195/55 R16 | LI 81 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 17 |
| 205/45 R17 | LI 81 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 32 | 17 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 208 PureTech.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 PureTech · Typ U | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL632 |
| 208 PureTech · Typ U | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL633 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL218 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL219 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL220 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL333 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL334 |
| 208 PureTech · Typ U | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1XZ675 |
| 208 PureTech · Typ U | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PK957 |
| 208 PureTech · Typ U | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PK958 |
| 208 PureTech · Typ U | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PK959 |
| 208 PureTech · Typ U | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PL137 |
| 208 PureTech · Typ U | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1XY493 |
| 208 PureTech · Typ U | 2021 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1XX111 |
| 208 PureTech · Typ U | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PE384 |
| 208 PureTech · Typ U | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PE385 |
| 208 PureTech · Typ U | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PE386 |
| 208 PureTech · Typ U | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'233 bis 1'310 kg | 1PE387 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 155 bis 166 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 471 Franken.
- Genf155 bis 166
- Waadt159
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Thurgau192
- Zürich199
- Nidwalden220
- Aargau236
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Glarus271
- Jura290 bis 308
- Schwyz299
- Luzern313
- Basel-Landschaft320
- Liechtenstein326
- Uri326
- Tessin361
- Basel-Stadt365 bis 386
- Bern370
- Graubünden380
- Appenzell Innerrhoden389
- St. Gallen419
- Neuenburg441 bis 507
- Freiburg463
- Appenzell Ausserrhoden471
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 155 bis 166 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 159 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 199 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 236 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 290 bis 308 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 299 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 313 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 320 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 326 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 326 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 361 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 365 bis 386 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 370 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 389 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 419 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 441 bis 507 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 471 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.