Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 Kombi
100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 12 von 24 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 5008 Kombi
PEUGEOT 5008 Kombi
12 von 24 Ausführungen, 2024 bis 2026, 84 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'627 bis 1'780 kg
- CO2 WLTP
- 128 bis 134 g/km
- Steuer im Jahr
- 156 bis 712 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 24 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 157 kW (213 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 84 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 39 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- K, M
- Variante
- A, R
- Version
- HPY1-H1AM00, HPY1-H1AM01, HPY1-H1AN00 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2018/858*00064*08, e2*2018/858*00064*06, e2*2018/858*00064*07 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- PI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 6 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 198 bis 200 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 128 bis 134 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.7 bis 5.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 72 bis 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'641 bis 4'790 mm
- Breite
- 1'844 bis 1'895 mm
- Höhe
- 1'651 bis 1'735 mm
- Radstand
- 2'840 bis 2'895 mm
- Leergewicht
- 1'627 bis 1'780 kg
- Garantiegewicht
- 2'250 bis 2'350 kg
- Sitzplätze
- 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 750 bis 1'050 kg
- Ungebremst
- 600 bis 750 kg
- Stützlast
- 70 bis 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/60 R18 | LI 93 · SI U · Felge 7 Zoll · ET 48 | 22 |
| 225/55 R18 | LI 102/90 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 4 |
| 225/55 R19 | LI 103/93 · SI U/V · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 44 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 · Typ K | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'700 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 134 g/km | 1'700 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 131 g/km | 1'700 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'700 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 129 bis 133 g/km | 1'700 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'700 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 131 g/km | 1'700 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 132 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| 5008 · Typ K | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'780 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ M | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'627 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 156 bis 161 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 678 bis 712 Franken.
- Genf156 bis 161
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Thurgau192
- Waadt200 bis 206
- Nidwalden220
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Glarus271
- Aargau292 bis 301
- Schwyz305 bis 306
- Zürich379
- Graubünden380
- Tessin403 bis 418
- Luzern404 bis 418
- Basel-Stadt410 bis 435
- Liechtenstein450 bis 470
- Freiburg463
- Jura473 bis 508
- Neuenburg483 bis 529
- Bern491 bis 509
- Uri495 bis 517
- Basel-Landschaft499 bis 528
- Appenzell Innerrhoden575 bis 605
- St. Gallen671 bis 694
- Appenzell Ausserrhoden678 bis 712
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 156 bis 161 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 200 bis 206 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 292 bis 301 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 305 bis 306 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 379 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 403 bis 418 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 404 bis 418 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 410 bis 435 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 450 bis 470 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 473 bis 508 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 483 bis 529 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 491 bis 509 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 495 bis 517 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 499 bis 528 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 575 bis 605 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 671 bis 694 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 678 bis 712 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.