Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 Kombi
96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2024 · 2 von 24 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 5008 Kombi
PEUGEOT 5008 Kombi
2 von 24 Ausführungen, 2022 bis 2024, 3 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 1'611 kg
- CO2 WLTP
- 139 bis 147 g/km
- Steuer im Jahr
- 166 bis 672 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 24 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 157 kW (213 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 84 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 39 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- M
- Variante
- C
- Version
- YHZU-S2PC00, YHZU-S2PF00
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46*0534*22, e2*2007/46*0534*28
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 139 bis 147 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.3 bis 5.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'641 mm
- Breite
- 1'844 mm
- Höhe
- 1'651 mm
- Radstand
- 2'840 mm
- Leergewicht
- 1'611 kg
- Garantiegewicht
- 2'230 kg
- Sitzplätze
- 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'200 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 42 | 4 |
| 225/55 R18 | LI 102/90 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 8 |
| 205/55 R19 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 38 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 · Typ M | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'611 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 5008 · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'611 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 166 bis 176 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 672 Franken.
- Genf166 bis 176
- Waadt195
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Aargau287
- Schwyz295
- Obwalden298
- Glarus322
- Tessin392
- Luzern396
- Wallis403
- Zürich418
- Basel-Stadt424 bis 437
- Liechtenstein446
- Freiburg463
- Graubünden475
- Jura480 bis 491
- Bern487
- Uri491
- Basel-Landschaft493 bis 643
- Neuenburg493 bis 555
- Appenzell Innerrhoden569
- St. Gallen660
- Appenzell Ausserrhoden672
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 166 bis 176 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 195 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 287 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 295 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 392 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 396 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 424 bis 437 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 446 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 480 bis 491 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 487 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 491 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 493 bis 643 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 493 bis 555 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 569 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 660 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 672 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.