Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 PureTech
100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge · 2023 · 2 von 38 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 5008 PureTech
PEUGEOT 5008 PureTech
2 von 38 Ausführungen, 2023.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'627 bis 1'777 kg
- CO2 WLTP
- 139 g/km
- Steuer im Jahr
- 166 bis 678 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 38 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2022 bis 2024 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 16 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 PureTech
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- M
- Version
- HPYE-S15000, HPYE-S1J000
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0534
- Genehmigt
- 2023
- Typengenehmigungen
- 1PL243, 1PL244
- VIN beginnt mit
- VF3MRHPYE........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 139 g/km | 6.2 l/100 km | E | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 18 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 440 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'641 mm
- Breite
- 1'844 mm
- Höhe
- 1'637 bis 1'651 mm
- Radstand
- 2'840 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'627 bis 1'777 kg
- Garantiegewicht
- 2'250 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'050 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 42 | 1 |
| 225/55 R18 | LI 97 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 2 |
| 205/55 R19 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 38 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 PureTech.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 139 g/km | 1'627 bis 1'777 kg | 1PL243 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 139 g/km | 1'627 bis 1'777 kg | 1PL244 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 166 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 678 Franken.
- Genf166
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Thurgau192
- Waadt200
- Nidwalden220
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Glarus271
- Aargau292
- Schwyz306
- Zürich379
- Graubünden380
- Luzern404
- Tessin418
- Basel-Stadt445
- Liechtenstein450
- Freiburg463
- Jura487
- Bern491
- Uri495
- Basel-Landschaft499
- Neuenburg508
- St. Gallen537
- Appenzell Innerrhoden575
- Appenzell Ausserrhoden678
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 166 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 200 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 292 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 306 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 379 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 404 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 418 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 445 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 450 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 487 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 491 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 495 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 499 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 508 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 537 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 575 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 678 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.