Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 PureTech
96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge · 2022 bis 2024 · 18 von 38 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 5008 PureTech
PEUGEOT 5008 PureTech
18 von 38 Ausführungen, 2022 bis 2024.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'651 kg
- CO2 WLTP
- 166 bis 167 g/km
- Steuer im Jahr
- 168 bis 648 Franken
- Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 38 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2022 bis 2024 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 16 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 PureTech
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- M
- Version
- HNSU-S1PH00, HNSU-S16E00, HNSU-S1PE00 und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0534, e2*2007/46-2018/858*0534
- Genehmigt
- 2022 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA653, 1PL239, 1PL240, 1PL408, 1PL409, 1PL410, 1PL411, 1PL412 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- VF3MRHNSU........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 167 g/km | 7.4 l/100 km | G | 18 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 30 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 435 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'641 mm
- Breite
- 1'844 mm
- Höhe
- 1'637 bis 1'651 mm
- Radstand
- 2'840 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'505 bis 1'651 kg
- Garantiegewicht
- 2'160 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 75 bis 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 42 | 9 |
| 225/55 R18 | LI 90/97 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 18 |
| 205/55 R19 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 38 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 PureTech.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 PureTech · Typ M | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | AXA653 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL239 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL240 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL408 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL409 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL410 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL411 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL412 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL413 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1XZ552 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PK991 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PK992 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PK993 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PK994 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL123 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL124 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL125 |
| 5008 PureTech · Typ M | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'505 bis 1'651 kg | 1PL126 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 168 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 648 Franken.
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Genf211 bis 213
- Nidwalden220
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Zürich259
- Aargau281
- Thurgau288
- Schwyz295
- Glarus352
- Graubünden380
- Luzern387
- Tessin396
- Liechtenstein432
- Freiburg463
- Basel-Stadt472 bis 474
- Bern475
- Uri475
- Waadt478
- Jura504 bis 505
- Appenzell Innerrhoden548
- Neuenburg601 bis 635
- Basel-Landschaft623
- St. Gallen644
- Appenzell Ausserrhoden648
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 211 bis 213 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 259 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 281 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 295 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 352 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 387 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 396 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 432 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 472 bis 474 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 475 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 475 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 478 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 504 bis 505 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 548 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 601 bis 635 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 623 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 644 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 648 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.