Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 Hybrid4
2011 bis 2023 · 14 Ausführungen
PEUGEOT 508 Hybrid4
14 Ausführungen, 2011 bis 2023.
- Leistung
- 120 bis 147 kW
- 163 PS bis 200 PS
- Leergewicht
- 1'735 bis 2'002 kg
- CO2 WLTP
- 40 bis 47 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 708 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
14 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 Hybrid4
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 8, F
- Version
- 1P, P, 5GBT-C1D000 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-195/2013*0080, e2*2007/46-2020/1181*0628, e2*2007/46-2018/858*0628 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2011 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1PL245, 1PL442, 1PL443, 1PK926, 1PL145, 1XJ401, 1XJ415, 1PB223 und 6 weitere
- VIN beginnt mit
- VF38DRHC8........, VR3F35GB........., VR3F35GBT........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 120 bis 147 kW (163 PS bis 200 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'598 bis 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M6A, A8
- Elektrische Reichweite
- 46 bis 55 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | keine Angabe | 85 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | A | 9 |
| Automat, 8 Gänge a8 | 40 g/km | keine Angabe | 1.8 l/100 km | 188 kWh/100 km | 46 km | keine Angabe | 5 |
- Stromverbrauch WLTP
- 188 bis 224 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 6d, Euro 6e, Euro 5a
- Emissionscode
- AJAJ, AJHP, AJAF, AJEA und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp
- Energieetikette
- A (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 85 bis 95 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.3 bis 3.6 l/100 km
- NOx
- 10 bis 170 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 177 bis 476 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'750 bis 4'792 mm
- Breite
- 1'853 bis 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'456 mm
- Radstand
- 2'800 bis 2'817 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'735 bis 2'002 kg
- Garantiegewicht
- 2'265 bis 2'340 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0 bis 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 775 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'260 bis 1'280 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 745 bis 750 kg
- Dachlast
- 70 bis 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 92 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 46 | 9 |
| 215/55 R17 | LI 92 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 37 | 9 |
| 235/45 R18 | LI 92 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 4 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 45 | 5 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 Hybrid4.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 Hybrid4 · Typ F | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'941 bis 1'983 kg | 1PL245 |
| 508 Hybrid4 · Typ F | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 45 g/km | 1'925 bis 2'002 kg | 1PL442 |
| 508 Hybrid4 · Typ F | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 45 g/km | 1'941 bis 1'983 kg | 1PL443 |
| 508 Hybrid4 · Typ F | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 1'925 bis 2'002 kg | 1PK926 |
| 508 Hybrid4 · Typ F | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'925 bis 2'002 kg | 1PL145 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2014 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'873 kg | 1XJ401 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2014 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1XJ415 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB223 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB224 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB467 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB468 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB520 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2013 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PB580 |
| 508 HYbrid4 · Typ 8 | 2011 | 120 kW (163 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'735 bis 1'880 kg | 1PA980 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 685 bis 708 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 280
- Waadt70 bis 580
- Graubünden95 bis 570
- Genf130 bis 180
- Thurgau144 bis 360
- Obwalden184 bis 312
- Schaffhausen216 bis 264
- Neuenburg250 bis 417
- St. Gallen283 bis 690
- Zug283 bis 329
- Solothurn291 bis 351
- Bern296 bis 507
- Basel-Stadt312 bis 475
- Aargau314 bis 347
- Schwyz360 bis 432
- Basel-Landschaft369 bis 653
- Freiburg372 bis 599
- Wallis414 bis 460
- Zürich418 bis 458
- Luzern430 bis 473
- Liechtenstein453 bis 468
- Jura458 bis 512
- Tessin475 bis 553
- Uri498 bis 515
- Appenzell Innerrhoden581 bis 602
- Appenzell Ausserrhoden685 bis 708
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 70 bis 580 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 144 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 184 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 216 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 283 bis 690 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zug | 283 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 296 bis 507 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 312 bis 475 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 314 bis 347 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 360 bis 432 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 369 bis 653 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 372 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 414 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 bis 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 430 bis 473 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 453 bis 468 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 458 bis 512 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 475 bis 553 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 498 bis 515 | Gewicht (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 581 bis 602 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 685 bis 708 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.