Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE Cayenne E-Hybrid
250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 1 von 63 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PORSCHE · Cayenne E-Hybrid
PORSCHE Cayenne E-Hybrid
1 von 63 Ausführungen.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'435 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’302 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 63 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2018 bis 2023 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 224 kW (305 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 645 Fahrzeuge eingelöst
- 224 kW (305 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE Cayenne E-Hybrid
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 9YA
- Variante
- EF22
- Version
- 2205101
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*0900*12
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Hubraum
- 2'995 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 253 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'931 mm
- Breite
- 1'983 mm
- Höhe
- 1'643 mm
- Radstand
- 2'895 mm
- Leergewicht
- 2'435 kg
- Garantiegewicht
- 3'055 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 285/40 ZR21 | LI 109 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 46 · XL · vorne | 1 |
| 315/35 ZR21 | LI 111 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE Cayenne E-Hybrid.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | keine Angabe | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat (A1) | 2'435 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’302 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau511
- Basel-Stadt544
- Glarus583
- Neuenburg597
- Liechtenstein611
- Bern632
- Uri672
- Schwyz687
- Luzern739
- Jura785
- Graubünden809
- Appenzell Innerrhoden818
- Tessin844
- Basel-Landschaft881
- Appenzell Ausserrhoden950
- Freiburg955
- Wallis975
- St. Gallen1’092
- Zürich1’148
- Waadt1’302
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 511 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 544 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 611 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 632 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 672 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 687 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 739 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 785 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 818 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 844 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 881 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 950 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’092 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’148 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 1’302 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.