Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE Cayenne E-Hybrid
250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2018 bis 2023 · 19 von 63 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PORSCHE · Cayenne E-Hybrid
PORSCHE Cayenne E-Hybrid
19 von 63 Ausführungen, 2018 bis 2023.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'370 bis 2'720 kg
- CO2 WLTP
- 25 bis 108 g/km
- Steuer im Jahr
- 126 bis 1’148 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 63 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2018 bis 2023 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 250 kW (340 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 224 kW (305 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 645 Fahrzeuge eingelöst
- 224 kW (305 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE Cayenne E-Hybrid
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 9YA
- Version
- 12?5101, 17?5100, 1205101 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*0900, e13*2007/46*2018/1832*0900, e13*2007/46-2017/2400*0900 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2018 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ396, 1XZ579, 1XZ599, 1XY650, 1XZ204, 1PF883, 1XW387, 1XW414 und 11 weitere
- VIN beginnt mit
- WP1...9Y.........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Drehmoment
- 450 Nm
- Hubraum
- 2'995 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 32 bis 42 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 86 g/km | 58 g/km | 3.8 l/100 km | 265 kWh/100 km | 40 km | 21 |
- Stromverbrauch WLTP
- 240.6 bis 265 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJBW
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 58 bis 78 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2.5 bis 3.4 l/100 km
- NOx
- 11 bis 31 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 77 bis 483 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'918 bis 4'929 mm
- Breite
- 1'983 mm
- Höhe
- 1'663 bis 1'702 mm
- Radstand
- 2'895 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'370 bis 2'720 kg
- Garantiegewicht
- 3'030 bis 3'130 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 3'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/55 ZR19 | LI 111 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 47 · XL · vorne | 19 |
| 275/50 ZR19 | LI 112 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 54 · XL · hinten | 19 |
| 275/45 ZR20 | LI 110 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 50 · XL · vorne | 19 |
| 305/40 ZR20 | LI 112 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 64 · XL · hinten | 19 |
| 285/40 ZR21 | LI 109 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 46 · XL · vorne | 19 |
| 315/35 ZR21 | LI 111 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 58 · XL · hinten | 19 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE Cayenne E-Hybrid.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XZ396 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XZ579 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XZ599 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 76 g/km | 2'370 bis 2'720 kg | 1XY650 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XZ204 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1PF883 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 76 g/km | 2'370 bis 2'720 kg | 1XW387 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XW414 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 86 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1XX116 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 76 g/km | 2'370 bis 2'720 kg | 1PF850 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 25 g/km | 2'370 bis 2'690 kg | 1PF862 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 76 g/km | 2'370 bis 2'720 kg | 1XV780 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2019 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 108 g/km | 2'370 bis 2'720 kg | 1PF781 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2019 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'720 kg | 1XU488 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2019 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'720 kg | 1XU751 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2019 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'720 kg | 1XU773 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2019 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'720 kg | 1XU794 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2018 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'680 kg | 1PF689 |
| Cayenne E-Hybrid · Typ 9YA | 2018 | 250 kW (340 PS) | 2'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 2'370 bis 2'680 kg | 1XT154 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 126 bis 180 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’148 Franken.
- Genf126 bis 180
- Waadt129 bis 1’324
- Graubünden162 bis 809
- Neuenburg250 bis 492
- Basel-Stadt376 bis 580
- Schaffhausen384
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau509 bis 517
- Basel-Landschaft574 bis 903
- Liechtenstein606 bis 626
- Thurgau612
- Bern628 bis 644
- Uri667 bis 689
- Schwyz686 bis 687
- Jura692 bis 807
- Glarus700 bis 758
- Luzern735 bis 749
- Appenzell Innerrhoden809 bis 839
- Tessin868 bis 872
- Appenzell Ausserrhoden940 bis 973
- Freiburg955
- Wallis975
- St. Gallen978 bis 1’109
- Zürich1’148
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 126 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 129 bis 1’324 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 162 bis 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 376 bis 580 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 509 bis 517 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 574 bis 903 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 606 bis 626 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Thurgau | 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 628 bis 644 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 667 bis 689 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 686 bis 687 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 692 bis 807 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Glarus | 700 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 735 bis 749 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 809 bis 839 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 868 bis 872 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 940 bis 973 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 978 bis 1’109 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’148 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.