Fahrzeug-Datenblatt
RENAULT Captur E-TECH
69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2021 bis 2025 · 9 von 32 Ausführungen
Fahrzeugdaten · RENAULT · Captur E-TECH
RENAULT Captur E-TECH
9 von 32 Ausführungen, 2021 bis 2025.
- Leistung
- 69 kW
- 94 PS
- Leergewicht
- 1'436 bis 1'536 kg
- CO2 WLTP
- 113 bis 120 g/km
- Steuer im Jahr
- 39 bis 561 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 32 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 80 kW (109 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2026 · 227 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2025 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2021 bis 2025 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 68 kW (92 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2020 bis 2023 · 13 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- RENAULT Captur E-TECH
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- RJB
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0684
- Genehmigt
- 2021 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXA790, 1RH213, 1RH253, 1RH181, 1RD960, 1RH110, 1RD841, 1RD842 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- VF1RJB...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 69 kW (94 PS)
- Drehmoment
- 148 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 37 g/km | 34 g/km | 1.7 l/100 km | 146 kWh/100 km | 48 km | 25 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 4 bis 6 mg/km
- CO
- 310 bis 401 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 62 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'227 mm
- Breite
- 1'797 mm
- Höhe
- 1'567 bis 1'576 mm
- Radstand
- 2'639 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'436 bis 1'536 kg
- Garantiegewicht
- 1'896 bis 1'900 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 715 bis 720 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 35 | 9 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 34/35 | 9 |
| 225/45 R19 | LI 92 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 35 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für RENAULT Captur E-TECH.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2025 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 114 g/km | 1'436 bis 1'529 kg | AXA790 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2024 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 114 g/km | 1'445 bis 1'522 kg | 1RH213 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2024 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 113 g/km | 1'445 bis 1'522 kg | 1RH253 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2023 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 114 g/km | 1'436 bis 1'529 kg | 1RH181 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2022 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 116 g/km | 1'438 bis 1'536 kg | 1RD960 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2022 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 114 g/km | 1'436 bis 1'529 kg | 1RH110 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2021 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 120 g/km | 1'438 bis 1'536 kg | 1RD841 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2021 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 120 g/km | 1'438 bis 1'536 kg | 1RD842 |
| Captur E-TECH · Typ RJB | 2021 | 69 kW (94 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 118 g/km | 1'438 bis 1'536 kg | 1RD907 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 39 bis 99 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 561 Franken.
- Waadt39 bis 99
- Genf148 bis 150
- Schaffhausen216
- Schwyz221
- Aargau231 bis 232
- Thurgau240
- Basel-Landschaft247 bis 248
- Zürich268
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Obwalden312
- Tessin318 bis 319
- Luzern319 bis 320
- Glarus339
- Jura346 bis 350
- Basel-Stadt371 bis 384
- Liechtenstein379 bis 380
- Uri379 bis 380
- Neuenburg393 bis 438
- Freiburg395
- Wallis414
- Bern425 bis 426
- St. Gallen433
- Appenzell Innerrhoden470
- Graubünden475
- Appenzell Ausserrhoden561
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 39 bis 99 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 148 bis 150 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 221 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 231 bis 232 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 247 bis 248 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 318 bis 319 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 319 bis 320 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 346 bis 350 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 371 bis 384 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 379 bis 380 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 379 bis 380 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 393 bis 438 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 425 bis 426 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 433 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 470 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 561 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.