Fahrzeug-Datenblatt
VW TAYRON
2024 bis 2026 · 315 Ausführungen
VW TAYRON
315 Ausführungen, 2024 bis 2026, 2'408 eingelöste Fahrzeuge. 315 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 bis 195 kW
- 150 PS bis 265 PS
- Leergewicht
- 1'682 bis 1'948 kg
- CO2 WLTP
- 136 bis 201 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 880 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
315 Ausführungen in 6 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
6 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 446 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 626 Fahrzeuge eingelöst
- 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 815 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 297 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 20 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW TAYRON
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R4
- Variante
- ACDNNEX1, ACDXNBX1, ACDNPBX1 und 4 weitere
- Version
- AD7AD7GC006KR4VNA54JO, AD7AD7GC006KR4VNA75IO, AD7AD7GC006KR4VNA75JO und 125 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00403*06, e1*2018/858*00403*05, e1*2018/858*00403*03 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 bis 195 kW (150 PS bis 265 PS)
- Hubraum
- 1'498 bis 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, C4
- Treibstoff
- Benzin, Diesel, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV, OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 204 bis 241 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 136 bis 201 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.4 bis 8.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 70 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 mm
- Breite
- 1'853 bis 1'866 mm
- Höhe
- 1'652 bis 1'655 mm
- Radstand
- 2'788 bis 2'790 mm
- Leergewicht
- 1'682 bis 1'948 kg
- Garantiegewicht
- 2'210 bis 2'550 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 38/40 | 1'297 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 758 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 438 |
| 255/45 R19 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 | 228 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 548 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 38 · XL | 219 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW TAYRON.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 315.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 168 g/km | 1'884 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 1'818 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 1'827 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'792 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 179 g/km | 1'869 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'869 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 200 g/km | 1'881 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'869 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 g/km | 1'723 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 179 g/km | 1'805 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 177 g/km | 1'805 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 198 g/km | 1'877 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'872 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'881 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'819 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 180 g/km | 1'805 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'792 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 1'877 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 144 g/km | 1'723 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 195 g/km | 1'818 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 179 g/km | 1'831 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'831 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 197 g/km | 1'877 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'948 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'831 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'881 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'881 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 194 g/km | 1'818 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 199 g/km | 1'881 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 141 g/km | 1'682 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 145 g/km | 1'682 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'747 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 1'881 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 179 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 180 g/km | 1'872 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'948 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'829 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 180 g/km | 1'869 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 140 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 147 g/km | 1'723 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 195 g/km | 1'818 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 142 bis 145 g/km | 1'747 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'829 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 139 g/km | 1'723 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 170 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'877 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 143 g/km | 1'747 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'829 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 1'854 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'877 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 199 g/km | 1'854 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 1'881 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 198 g/km | 1'877 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 200 g/km | 1'881 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 145 g/km | 1'747 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 153 g/km | 1'747 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'875 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 bis 323 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 677 bis 880 Franken.
- Genf163 bis 323
- Schaffhausen204 bis 264
- Waadt213 bis 1’056
- Thurgau240 bis 288
- Nidwalden265 bis 340
- Zug272 bis 328
- Solothurn276 bis 351
- Obwalden298 bis 368
- Aargau299 bis 409
- Glarus322 bis 407
- Schwyz331 bis 556
- Wallis403 bis 460
- Luzern410 bis 660
- Zürich418 bis 578
- Basel-Stadt428 bis 557
- Tessin432 bis 656
- Liechtenstein442 bis 510
- Jura474 bis 703
- Graubünden475 bis 570
- Bern484 bis 544
- Uri486 bis 561
- Basel-Landschaft487 bis 1’024
- Neuenburg526 bis 797
- Freiburg531 bis 777
- Appenzell Innerrhoden563 bis 665
- Appenzell Ausserrhoden665 bis 779
- St. Gallen677 bis 880
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 bis 323 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 213 bis 1’056 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 240 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 299 bis 409 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 322 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 331 bis 556 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 403 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 410 bis 660 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 418 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 428 bis 557 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 432 bis 656 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 442 bis 510 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 474 bis 703 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 475 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 484 bis 544 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 486 bis 561 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 487 bis 1’024 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 526 bis 797 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 bis 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 563 bis 665 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 665 bis 779 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 677 bis 880 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.