Fahrzeug-Datenblatt
VW TAYRON
142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 86 von 315 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · TAYRON
VW TAYRON
86 von 315 Ausführungen, 2024 bis 2026, 815 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 142 kW
- 193 PS
- Leergewicht
- 1'824 bis 1'891 kg
- CO2 WLTP
- 165 bis 176 g/km
- Steuer im Jahr
- 209 bis 805 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 315 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 446 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 626 Fahrzeuge eingelöst
- 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 815 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 297 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 20 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW TAYRON
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R4
- Variante
- ACDXNBX1
- Version
- AD7AD7GC010KN4VNA54JN, AD7AD7GC010KN4VNA55JO, AD7AD7GC010KN4VNA75JO und 30 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00403*06, e1*2018/858*00403*05, e1*2018/858*00403*03 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 142 kW (193 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 221 bis 224 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 165 bis 176 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.3 bis 6.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 mm
- Breite
- 1'853 bis 1'866 mm
- Höhe
- 1'652 bis 1'653 mm
- Radstand
- 2'789 bis 2'790 mm
- Leergewicht
- 1'824 bis 1'891 kg
- Garantiegewicht
- 2'390 bis 2'550 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'300 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 38/40 | 356 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 208 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 120 |
| 255/45 R19 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 | 88 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 176 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 38 · XL | 60 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW TAYRON.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 168 g/km | 1'884 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 1'827 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'891 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Weitere 61 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 61 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 170 g/km | 1'827 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'875 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 174 g/km | 1'891 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 1'827 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 172 g/km | 1'824 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'824 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 170 g/km | 1'827 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 169 g/km | 1'891 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 176 g/km | 1'885 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 172 g/km | 1'884 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 1'885 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 172 g/km | 1'891 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 176 g/km | 1'885 kg | eCoC · 62 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 173 g/km | 1'884 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 169 g/km | 1'827 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 1'875 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 176 g/km | 1'891 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'824 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 176 g/km | 1'885 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 170 g/km | 1'884 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 172 g/km | 1'875 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'884 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'827 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'824 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 1'884 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 174 g/km | 1'875 kg | eCoC · 35 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 1'891 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 175 g/km | 1'891 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'891 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 171 g/km | 1'827 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'885 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 170 g/km | 1'827 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'827 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 174 g/km | 1'884 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'827 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 169 g/km | 1'827 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 175 g/km | 1'891 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'891 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 168 bis 171 g/km | 1'891 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'827 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 171 g/km | 1'824 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'885 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2024 bis 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'885 kg | eCoC · 88 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2024 bis 2025 | 142 kW (193 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'875 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 209 bis 235 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 769 bis 805 Franken.
- Genf209 bis 235
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Aargau346 bis 360
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz416 bis 418
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Luzern474 bis 497
- Liechtenstein478 bis 510
- Basel-Stadt492 bis 518
- Bern516 bis 544
- Tessin523 bis 530
- Uri526 bis 561
- Graubünden570
- Jura583 bis 649
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden617 bis 665
- Neuenburg642 bis 701
- Waadt687 bis 718
- Basel-Landschaft689 bis 810
- Appenzell Ausserrhoden725 bis 779
- St. Gallen769 bis 805
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 209 bis 235 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 346 bis 360 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 416 bis 418 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 474 bis 497 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 478 bis 510 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 492 bis 518 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 516 bis 544 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 523 bis 530 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 526 bis 561 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 583 bis 649 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 617 bis 665 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 642 bis 701 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 687 bis 718 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 689 bis 810 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 725 bis 779 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 769 bis 805 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.