Fahrzeug-Datenblatt
VW TAYRON
110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2025 bis 2026 · 49 von 315 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · TAYRON
VW TAYRON
49 von 315 Ausführungen, 2025 bis 2026, 297 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'682 bis 1'939 kg
- CO2 WLTP
- 136 bis 153 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 744 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 315 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 446 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 626 Fahrzeuge eingelöst
- 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 815 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 297 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 20 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW TAYRON
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R4
- Variante
- ACDXDBX0, ACDUCBX0
- Version
- FD6FD6DD002PN4VNA50OO, FD6FD6DD002PN4VNB50OO, FD6FD6DD002PR4VNB50OO und 30 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00403*03, e1*2018/858*00403*06, e1*2018/858*00403*05 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV, OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 204 bis 210 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 136 bis 153 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6 bis 6.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 mm
- Breite
- 1'853 bis 1'866 mm
- Höhe
- 1'653 bis 1'655 mm
- Radstand
- 2'788 bis 2'789 mm
- Leergewicht
- 1'682 bis 1'939 kg
- Garantiegewicht
- 2'210 bis 2'500 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 38/40 | 234 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 152 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 140 |
| 255/45 R19 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 | 12 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 38 · XL | 70 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW TAYRON.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 g/km | 1'723 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 144 g/km | 1'723 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 141 g/km | 1'682 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 145 g/km | 1'682 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'747 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 140 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 147 g/km | 1'723 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 142 bis 145 g/km | 1'747 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 139 g/km | 1'723 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 143 g/km | 1'747 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 145 g/km | 1'747 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 153 g/km | 1'747 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 145 g/km | 1'747 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'753 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 141 g/km | 1'723 kg | eCoC |
Weitere 24 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 24 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'723 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 137 g/km | 1'682 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 140 g/km | 1'723 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'682 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'723 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'723 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'939 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'723 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'938 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'747 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 141 g/km | 1'723 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 bis 184 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 677 bis 744 Franken.
- Genf163 bis 184
- Schaffhausen204
- Waadt213 bis 575
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Aargau299 bis 324
- Glarus322
- Schwyz331 bis 333
- Wallis403
- Luzern410 bis 451
- Zürich418 bis 538
- Basel-Stadt428 bis 482
- Tessin432 bis 458
- Liechtenstein442 bis 500
- Jura474 bis 577
- Graubünden475
- Bern484 bis 535
- Uri486 bis 550
- Basel-Landschaft487 bis 721
- Neuenburg526 bis 597
- Freiburg531
- Appenzell Innerrhoden563 bis 650
- Appenzell Ausserrhoden665 bis 762
- St. Gallen677 bis 744
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 bis 184 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 213 bis 575 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 299 bis 324 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 331 bis 333 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 410 bis 451 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 418 bis 538 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 428 bis 482 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 432 bis 458 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 442 bis 500 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 474 bis 577 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 484 bis 535 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 486 bis 550 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 487 bis 721 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 526 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 563 bis 650 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 665 bis 762 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 677 bis 744 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.