Fahrzeug-Datenblatt
VW TAYRON
150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2025 bis 2026 · 104 von 315 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · TAYRON
VW TAYRON
104 von 315 Ausführungen, 2025 bis 2026, 626 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 1'782 bis 1'872 kg
- CO2 WLTP
- 172 bis 186 g/km
- Steuer im Jahr
- 225 bis 809 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 315 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
6 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 446 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 626 Fahrzeuge eingelöst
- 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 815 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 297 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 20 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW TAYRON
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R4
- Variante
- ACDNNEX1
- Version
- AD7AD7GC006KN4VNA54IO, AD7AD7GC006KN4VNA54JN, AD7AD7GC006KN4VNA54JO und 43 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00403*06, e1*2018/858*00403*03, e1*2018/858*00403*05 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 224 bis 230 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 172 bis 186 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.6 bis 8.2 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 mm
- Breite
- 1'853 bis 1'866 mm
- Höhe
- 1'652 bis 1'653 mm
- Radstand
- 2'789 bis 2'790 mm
- Leergewicht
- 1'782 bis 1'872 kg
- Garantiegewicht
- 2'310 bis 2'510 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'300 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 38/40 | 411 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 236 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · XL | 122 |
| 255/45 R19 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 | 114 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 228 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 38 · XL | 61 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW TAYRON.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 179 g/km | 1'869 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'869 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'869 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 179 g/km | 1'805 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 177 g/km | 1'805 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 180 g/km | 1'805 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 179 g/km | 1'831 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'831 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'831 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
Weitere 79 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 79 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 179 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 180 g/km | 1'872 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 180 g/km | 1'869 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 1'831 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 bis 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 179 g/km | 1'805 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 180 g/km | 1'805 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'831 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 bis 181 g/km | 1'832 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'869 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 bis 180 g/km | 1'805 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'832 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'869 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'831 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 175 g/km | 1'805 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'831 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'869 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 179 g/km | 1'872 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 g/km | 1'869 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'831 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 182 g/km | 1'872 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'782 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 183 g/km | 1'805 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 179 g/km | 1'805 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'805 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 186 g/km | 1'872 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 177 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'869 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'831 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 179 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'832 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 181 g/km | 1'831 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'872 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 176 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 177 g/km | 1'782 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'805 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 179 bis 183 g/km | 1'872 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 181 g/km | 1'872 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 180 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'872 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 1'805 kg | eCoC |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 185 g/km | 1'872 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 177 g/km | 1'805 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TAYRON · Typ R4 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'869 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 225 bis 270 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 764 bis 809 Franken.
- Genf225 bis 270
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug328
- Nidwalden340
- Aargau347 bis 364
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz438 bis 440
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Liechtenstein462 bis 502
- Luzern473 bis 501
- Basel-Stadt498 bis 532
- Bern501 bis 537
- Uri508 bis 552
- Tessin538 bis 547
- Graubünden570
- Jura575 bis 658
- Appenzell Innerrhoden593 bis 653
- Freiburg599
- Neuenburg678 bis 729
- Appenzell Ausserrhoden698 bis 765
- Waadt707 bis 738
- Basel-Landschaft741 bis 874
- St. Gallen764 bis 809
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 225 bis 270 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 347 bis 364 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 438 bis 440 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 462 bis 502 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 473 bis 501 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 498 bis 532 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 501 bis 537 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 508 bis 552 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 538 bis 547 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 575 bis 658 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 593 bis 653 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 678 bis 729 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 698 bis 765 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 707 bis 738 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 741 bis 874 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 764 bis 809 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.