Fahrzeug-Datenblatt
VW Transporter
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2025 bis 2026 · 17 von 39 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · Transporter
VW Transporter
17 von 39 Ausführungen, 2025 bis 2026, 106 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'091 bis 2'275 kg
- CO2 WLTP
- 207 bis 231 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’252 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 39 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 106 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Transporter
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NVN
- Variante
- BJFA1GAX, BJAA4GAX, BJAA4GCX und 2 weitere
- Version
- X983SSS1SBJYAB, X883SSS1SBJ6AB, X883SSS1SBJYAB und 13 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00262*02, e5*2018/858*00262*03
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'996 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 bis 175 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 207 bis 231 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.9 bis 8.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 2'004 bis 2'029 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'091 bis 2'275 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'300 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 2'400 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 34 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 34 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Transporter.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 227 g/km | 2'221 bis 2'275 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 215 g/km | 2'149 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'149 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'144 kg | eCoC |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 227 g/km | 2'224 kg | eCoC |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 227 bis 228 g/km | 2'175 bis 2'229 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'195 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 214 g/km | 2'149 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 bis 229 g/km | 2'275 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 222 bis 229 g/km | 2'175 bis 2'229 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 214 g/km | 2'149 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'275 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 226 g/km | 2'175 bis 2'229 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'144 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 bis 230 g/km | 2'175 bis 2'229 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'190 kg | eCoC |
| Transporter · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'091 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’216 bis 1’252 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz327
- Zug329
- Nidwalden340
- Genf350 bis 458
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau381 bis 392
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin473 bis 492
- Freiburg531
- Graubünden570
- Basel-Stadt597 bis 654
- Luzern627 bis 646
- Liechtenstein635 bis 660
- Bern651 bis 670
- Uri699 bis 726
- Neuenburg818 bis 909
- Appenzell Innerrhoden854 bis 890
- Jura882 bis 972
- Waadt895 bis 1’019
- St. Gallen897 bis 925
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden990 bis 1’030
- Basel-Landschaft1’216 bis 1’252
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 327 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 350 bis 458 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 381 bis 392 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 473 bis 492 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 597 bis 654 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 627 bis 646 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 635 bis 660 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 651 bis 670 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 699 bis 726 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 818 bis 909 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 854 bis 890 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 882 bis 972 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 895 bis 1’019 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 897 bis 925 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 bis 1’030 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’216 bis 1’252 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.