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Fahrzeug-Datenblatt

FORD Puma Kombi

114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge · 2023 bis 2024 · 6 von 62 Ausführungen

Fahrzeugdaten · FORD · Puma Kombi

FORD Puma Kombi

6 von 62 Ausführungen, 2023 bis 2024, 58 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung
114 kW
155 PS
Leergewicht
1'315 bis 1'320 kg
CO2 WLTP
123 bis 131 g/km
Steuer im Jahr
144 bis 583 Franken
Schaffhausen bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 62 Ausführungen in 7 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung

7 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
FORD Puma Kombi
Aufbau
Stationswagen
Typ
J2K
Variante
BZJA12X
Version
5CCHTNA5SBX, 5CCHVNA5SBX
EU-Typgenehmigung
e9*2007/46*3165*12, e9*2007/46*3165*14, e9*2007/46*3165*15

Motor und Antrieb

Leistung
114 kW (155 PS)
Hubraum
999 cm³
Zylinder
3
Zylinderanordnung
Reihe
Motorbauart
E4
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
M6
Hybridklasse
NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten)
6 bis 7 kW
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP
123 bis 131 g/km
Verbrauch WLTP
5.5 bis 5.8 l/100 km
Emissionscode
B6d
Geräusch stehend
76 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'207 mm
Breite
1'805 mm
Höhe
1'556 mm
Radstand
2'588 mm
Leergewicht
1'315 bis 1'320 kg
Garantiegewicht
1'765 kg
Sitzplätze
5
Türen gezählt mit Heckklappe
4
Gebremst
1'100 kg
Ungebremst
640 kg
Stützlast
75 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
215/55 R17LI 94 · SI Q/V · Felge 7 Zoll · ET 47.524
215/50 R18LI 92 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.512
225/40 R19LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47.512

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für FORD Puma Kombi.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
Puma · Typ J2K2023114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge124 bis 131 g/km1'319 bis 1'320 kgeCoC · 10 Fahrzeuge
Puma · Typ J2K2023 bis 2024114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge123 bis 125 g/km1'315 bis 1'319 kgeCoC · 8 Fahrzeuge
Puma · Typ J2K2023114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge124 bis 131 g/km1'319 kgeCoC · 6 Fahrzeuge
Puma · Typ J2K2023114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge123 bis 130 g/km1'315 bis 1'319 kgeCoC · 6 Fahrzeuge
Puma · Typ J2K2023114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge123 bis 131 g/km1'319 bis 1'320 kgeCoC · 11 Fahrzeuge
Puma · Typ J2K2023114 kW (155 PS)999 cm³Handschaltung, 6 Gänge123 bis 130 g/km1'315 bis 1'319 kgeCoC · 17 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 144 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 583 Franken.

  • Schaffhausen144
  • Wallis145
  • Genf154 bis 158
  • Thurgau168
  • Nidwalden190
  • Waadt193
  • Zürich199
  • Zug214
  • Solothurn219
  • Obwalden228
  • Glarus237
  • Aargau265
  • Graubünden332
  • Jura332 bis 340
  • Schwyz348
  • Liechtenstein353
  • Luzern353
  • Uri353
  • Basel-Landschaft359
  • Basel-Stadt365 bis 375
  • Bern398
  • Tessin406
  • Appenzell Innerrhoden431
  • Neuenburg452 bis 476
  • Appenzell Ausserrhoden517
  • Freiburg531
  • St. Gallen583
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Schaffhausen144Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Wallis145Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Genf154 bis 158Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Thurgau168Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden190Hubraum (3-stufig)
Waadt193Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Zürich199Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Zug214Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn219Hubraum (3-stufig)
Obwalden228Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Glarus237Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Aargau265Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Graubünden332Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Jura332 bis 340Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Schwyz348Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)353Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Luzern353Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Uri353Gewicht (3-stufig)
Basel-Landschaft359Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Basel-Stadt365 bis 375Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern398Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Tessin406(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Appenzell Innerrhoden431Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Neuenburg452 bis 476250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Appenzell Ausserrhoden517Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Freiburg531Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
St. Gallen583Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.