Fahrzeug-Datenblatt
FORD Puma Kombi
92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge · 2023 bis 2026 · 14 von 62 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Puma Kombi
FORD Puma Kombi
14 von 62 Ausführungen, 2023 bis 2026, 374 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 92 kW
- 125 PS
- Leergewicht
- 1'301 bis 1'340 kg
- CO2 WLTP
- 120 bis 128 g/km
- Steuer im Jahr
- 103 bis 552 Franken
- Waadt bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 62 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 147 kW (200 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 114 Fahrzeuge eingelöst
- 124 kW (169 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 406 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 380 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 1'193 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 58 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 2'293 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 374 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Puma Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- J2K
- Variante
- B7JB12X
- Version
- 5CFHANA5QAX, 5CFHBNA5QAX, 5CFHTNA5QAX und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*3165*12, e9*2007/46*3165*14, e9*2007/46*3165*15 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 6 bis 7 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 191 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 120 bis 128 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.3 bis 5.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'207 bis 4'225 mm
- Breite
- 1'805 mm
- Höhe
- 1'556 bis 1'560 mm
- Radstand
- 2'588 mm
- Leergewicht
- 1'301 bis 1'340 kg
- Garantiegewicht
- 1'765 bis 1'785 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'100 kg
- Ungebremst
- 640 bis 650 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R16 | LI 95 · SI H/Q/V · Felge 6.5 Zoll · ET 45 | 29 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5 | 28 |
| 215/50 R18 | LI 92 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5 | 28 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47.5 | 28 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Puma Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puma · Typ J2K | 2026 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 122 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2026 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 g/km | 1'301 kg | eCoC |
| Puma · Typ J2K | 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 122 bis 125 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2025 bis 2026 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 122 bis 124 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 125 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 122 bis 126 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 124 g/km | 1'301 bis 1'326 kg | eCoC · 83 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2024 bis 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 126 g/km | 1'301 bis 1'340 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 127 g/km | 1'319 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 g/km | 1'319 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 bis 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 123 g/km | 1'315 bis 1'319 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 128 g/km | 1'315 bis 1'319 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 123 g/km | 1'315 bis 1'319 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| Puma · Typ J2K | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 bis 124 g/km | 1'319 bis 1'320 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 103 bis 166 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 548 bis 552 Franken.
- Waadt103 bis 166
- Schaffhausen144
- Wallis145
- Genf150 bis 156
- Thurgau168
- Nidwalden190
- Zürich199
- Basel-Landschaft209 bis 365
- Zug214
- Solothurn219
- Obwalden228
- Glarus237
- Aargau243 bis 245
- Schwyz287
- Jura320 bis 332
- Luzern327 bis 330
- Graubünden332
- Tessin351 bis 355
- Liechtenstein353 bis 357
- Uri353 bis 357
- Basel-Stadt355 bis 370
- Bern398 bis 402
- Appenzell Innerrhoden431 bis 437
- Neuenburg436 bis 486
- Freiburg463
- Appenzell Ausserrhoden517 bis 524
- St. Gallen548 bis 552
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 103 bis 166 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 150 bis 156 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 199 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 209 bis 365 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 243 bis 245 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 287 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 320 bis 332 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 327 bis 330 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 351 bis 355 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 353 bis 357 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 353 bis 357 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 355 bis 370 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 398 bis 402 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 431 bis 437 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 436 bis 486 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 517 bis 524 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 548 bis 552 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.