Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i20
55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2012 bis 2016 · 8 von 194 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i20
HYUNDAI i20
8 von 194 Ausführungen, 2012 bis 2016.
- Leistung
- 55 kW
- 75 PS
- Leergewicht
- 1'145 bis 1'333 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 487 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 194 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 94 kW (128 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2008 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2019 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2019 · 26 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2025 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2026 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2010 bis 2017 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2009 bis 2015 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2025 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2012 bis 2015 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 62 kW (84 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2016 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 57 kW (77 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2012 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2016 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2016 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i20
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- PBT, GB, PB, GB-HME
- Version
- M63AZ1 ISG, M65CZ1 ISG, M63KZ? und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-79/2009*0129, e11*2007/46-214/2014*1600, e11*70/156-2001/116*0333 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2012 bis 2016
- Typengenehmigungen
- 1HC147, 1HB988, 1HB970, 1XH472, 1HB852, 1HB856, 1HB860, 1HB861
- VIN beginnt mit
- MALB..1P..M......, NLHB.51P..Z......, NLHB.51PA.Z......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Drehmoment
- 180 Nm
- Hubraum
- 1'120 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 127 g/km | 122 g/km | 5.6 l/100 km | 62 |
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 6b
- Emissionscode
- AJAJ, AJBW
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 84 bis 94 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.2 bis 3.6 l/100 km
- NOx
- 56 bis 135 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 297 bis 402 mg/km
- Geräusch fahrend
- 72 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'995 bis 4'035 mm
- Breite
- 1'710 bis 1'734 mm
- Höhe
- 1'474 bis 1'490 mm
- Radstand
- 2'525 bis 2'570 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'145 bis 1'333 kg
- Garantiegewicht
- 1'635 bis 1'680 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 450 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/60 R15 | LI 84 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 50/52 | 10 |
| 185/65 R15 | LI 88 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 47 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i20.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 9 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i20 1.1 CRDI · Typ GB-HME | 2016 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'165 bis 1'333 kg | 1HC147 |
| i20 1.1 CRDI · Typ GB | 2015 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'165 bis 1'333 kg | 1HB988 |
| i20 1.1 CRDI · Typ GB | 2014 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'165 bis 1'333 kg | 1HB970 |
| i20 1.1 CRDI · Typ PBT | 2014 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'155 bis 1'272 kg | 1XH472 |
| i20 1.1 CRDI · Typ PB | 2012 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'145 bis 1'272 kg | 1HB852 |
| i20 1.1 CRDI · Typ PBT | 2012 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'155 bis 1'272 kg | 1HB856 |
| i20 1.1 CRDI · Typ PB | 2012 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'145 bis 1'272 kg | 1HB860 |
| i20 1.1 CRDI · Typ PBT | 2012 | 55 kW (75 PS) | 1'120 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'155 bis 1'272 kg | 1HB861 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 474 bis 487 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Thurgau96
- Obwalden128
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Genf180
- Schwyz181
- St. Gallen183 bis 188
- Zürich199
- Aargau200 bis 204
- Bern223 bis 228
- Zug228
- Solothurn242
- Tessin259 bis 265
- Luzern272 bis 278
- Freiburg277
- Jura314 bis 327
- Liechtenstein327 bis 336
- Uri327 bis 336
- Waadt333 bis 340
- Graubünden380
- Neuenburg387 bis 447
- Appenzell Innerrhoden392 bis 404
- Basel-Stadt399 bis 407
- Basel-Landschaft471 bis 484
- Appenzell Ausserrhoden474 bis 487
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 128 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 181 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 183 bis 188 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 199 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 200 bis 204 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 223 bis 228 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 228 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 259 bis 265 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 272 bis 278 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 277 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 314 bis 327 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 327 bis 336 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 327 bis 336 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 333 bis 340 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 387 bis 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 392 bis 404 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 399 bis 407 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 471 bis 484 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 474 bis 487 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.