Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i20
74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge · 2008 bis 2019 · 26 von 194 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i20
HYUNDAI i20
26 von 194 Ausführungen, 2008 bis 2019.
- Leistung
- 74 kW
- 101 PS
- Leergewicht
- 1'100 bis 1'325 kg
- CO2 WLTP
- 137 bis 142 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 477 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 194 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 94 kW (128 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2008 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2019 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2019 · 26 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2025 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2026 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2010 bis 2017 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2009 bis 2015 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2025 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2012 bis 2015 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 62 kW (84 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2016 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 57 kW (77 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2012 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2016 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2016 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i20
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- GB, PBT, PB
- Version
- M53AZ1, M54AZ1 ISG, M52AZ1 und 10 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-214/2014*1600, e11*2007/46-79/2009*0129, e11*2007/46-2017/1347*1600 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2008 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1HC389, 1HC415, 1XT816, 1HC220, 1HC294, 1XT276, 1XQ305, 1XR833 und 18 weitere
- VIN beginnt mit
- MALB..1C..M......, NLHB.51A..Z......, NLHB.51AA.Z....., NLHB.51AA.Z......, NLHB.51C..Z......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Drehmoment
- 137 bis 172 Nm
- Hubraum
- 998 bis 1'396 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 137 g/km | 119 g/km | 6 l/100 km | 80 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 5b, Euro 6d, Euro 4
- Emissionscode
- AJBW, AJAF, AJCG, AAEA und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 94 bis 142 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4 bis 6 l/100 km
- NOx
- 6 bis 16 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 86 bis 414 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'940 bis 4'065 mm
- Breite
- 1'710 bis 1'760 mm
- Höhe
- 1'474 bis 1'529 mm
- Radstand
- 2'525 bis 2'570 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'100 bis 1'325 kg
- Garantiegewicht
- 1'565 bis 1'650 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 450 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 450 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/70 R14 | LI 84 · SI T · Felge 5/5.5 Zoll · ET 45/46 | 14 |
| 185/60 R15 | LI 84 · SI H · Felge 5.5/6 Zoll · ET 51/52 | 20 |
| 185/65 R15 | LI 88 · SI H/T · Felge 6 Zoll · ET 47 | 17 |
| 195/55 R16 | LI 87 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 50 | 10 |
| 195/50 R16 | LI 84 · SI H · Felge 5.5/6 Zoll · ET 54/55 | 6 |
| 205/45 R17 | LI 88 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i20.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 9 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2019 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 137 g/km | 1'140 bis 1'239 kg | 1HC389 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2019 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 137 g/km | 1'140 bis 1'325 kg | 1HC415 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2019 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XT816 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2018 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 137 g/km | 1'140 bis 1'239 kg | 1HC220 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2018 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 142 g/km | 1'160 bis 1'256 kg | 1HC294 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2018 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XT276 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2017 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XQ305 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2017 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XR833 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2016 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'160 bis 1'254 kg | 1HC139 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2016 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XN605 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2016 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'160 bis 1'254 kg | 1XN864 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2016 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1XP522 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2015 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1HC130 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2015 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1HC131 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2015 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'140 bis 1'239 kg | 1HC132 |
| i20 1.0 TGDI · Typ GB | 2015 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'160 bis 1'254 kg | 1HC134 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2013 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1XF388 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2012 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1XC746 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2012 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1XD114 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2011 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1XC139 |
| i20 1.4 · Typ PB | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'100 bis 1'230 kg | 1HB760 |
| i20 1.4 · Typ PB | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'100 bis 1'230 kg | 1HB778 |
| i20 1.4 · Typ PB | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'100 bis 1'230 kg | 1HB779 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1HB781 |
| i20 1.4 · Typ PBT | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'110 bis 1'230 kg | 1HB782 |
Weitere 1 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 1 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i20 1.4 · Typ PB | 2008 | 74 kW (101 PS) | 1'396 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'100 bis 1'230 kg | 1HB726 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 305 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 450 bis 477 Franken.
- Glarus0 bis 305
- Nidwalden0 bis 250
- Thurgau84 bis 216
- Obwalden114 bis 284
- Waadt143 bis 360
- Schaffhausen144 bis 192
- Wallis145 bis 391
- Genf164 bis 180
- Zürich169 bis 199
- St. Gallen192 bis 474
- Aargau208 bis 215
- Zug214 bis 260
- Bern218 bis 374
- Solothurn219 bis 265
- Schwyz237
- Freiburg277 bis 395
- Luzern277 bis 289
- Jura290 bis 311
- Tessin301 bis 310
- Basel-Landschaft311 bis 464
- Liechtenstein313 bis 330
- Uri313 bis 330
- Neuenburg327 bis 492
- Graubünden332 bis 427
- Appenzell Innerrhoden371 bis 395
- Basel-Stadt374 bis 397
- Appenzell Ausserrhoden450 bis 477
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 84 bis 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 114 bis 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 143 bis 360 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 bis 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 164 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 169 bis 199 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 192 bis 474 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Aargau | 208 bis 215 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 214 bis 260 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Bern | 218 bis 374 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Solothurn | 219 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 237 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 277 bis 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 277 bis 289 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 290 bis 311 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 301 bis 310 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 311 bis 464 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 313 bis 330 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 313 bis 330 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 327 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 332 bis 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 371 bis 395 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 374 bis 397 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Ausserrhoden | 450 bis 477 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.