Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLC 300 de Kombi
2020 bis 2026 · 123 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLC 300 de Kombi
123 Ausführungen, 2020 bis 2026, 688 eingelöste Fahrzeuge. 111 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 143 bis 145 kW
- 194 PS bis 197 PS
- Leergewicht
- 2'115 bis 2'415 kg
- CO2 WLTP
- 51 bis 59 g/km
- Steuer im Jahr
- 75 bis 903 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
123 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
2 Motorisierungen passen.
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLC 300 de Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2CGLC, 204X, 204 X
- Variante
- 861GT1, 861PT1, 861GTB und 2 weitere
- Version
- CZAM052A, CZAM053A, CZAL052A und 26 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00186*12, e1*2018/858*00186*13, e1*70/156-2007/37*0480 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MX101, 1MX102, 1MX103, 1MX109, 1XW122, 1XX105, 1MJ589, 1MJ590 und 4 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N0J1B.........., W1N253311........, W1N253911........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 143 bis 145 kW (194 PS bis 197 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'950 bis 1'993 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 bis 70 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 217 bis 230 km/h
- Elektrische Reichweite
- 40 bis 42 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 58 g/km | 53 g/km | 2.2 l/100 km | 197.79 kWh/100 km | 40 km | AJHP | 12 |
- Stromverbrauch WLTP
- 179.64 bis 197.79 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 53 bis 55 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2 bis 2.1 l/100 km
- NOx
- 28 bis 49 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 30 bis 34 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'661 bis 4'751 mm
- Breite
- 1'890 bis 1'938 mm
- Höhe
- 1'571 bis 1'664 mm
- Radstand
- 2'873 bis 2'888 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'115 bis 2'415 kg
- Garantiegewicht
- 2'650 bis 2'920 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 bis 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 103 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 32.5/38 | 45 |
| 255/55 R18 | LI 109 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 30 · XL · hinten | 29 |
| 235/55 R19 | LI 101/105 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 32.5/38 · XL | 77 |
| 255/50 R19 | LI 103/107 · SI V/W · Felge 9 Zoll · ET 20/30 · XL · hinten | 69 |
| 255/45 R20 | LI 101/105 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 34.5/40 · XL | 77 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI W · Felge 9.5 Zoll · ET 35.5 · XL · hinten | 61 |
| 285/40 ZR20 | LI 108 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22 · XL · hinten | 14 |
| 255/45 ZR20 | LI 105 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLC 300 de Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 123. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'395 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'385 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ R2CGLC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLC 300 de 4MATIC · Typ 204 X | 2022 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 2'115 kg | eCoC |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 59 g/km | 2'135 bis 2'327 kg | 1MX101 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 51 g/km | 2'115 bis 2'334 kg | 1MX102 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 59 g/km | 2'115 bis 2'324 kg | 1MX103 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 51 g/km | 2'135 bis 2'327 kg | 1MX109 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 58 g/km | 2'115 bis 2'334 kg | 1XW122 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2021 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 58 g/km | 2'115 bis 2'324 kg | 1XX105 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2020 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 58 g/km | 2'135 bis 2'296 kg | 1MJ589 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2020 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 58 g/km | 2'125 bis 2'327 kg | 1MJ590 |
| GLC 300 de · Typ 204X | 2020 | 143 kW (194 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 9 Gänge | 58 g/km | 2'135 bis 2'327 kg | 1MJ692 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 75 bis 841 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 812 bis 903 Franken.
- Waadt75 bis 841
- Graubünden114 bis 570
- Genf133 bis 180
- Neuenburg250 bis 597
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug324 bis 329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau369 bis 394
- Basel-Stadt372 bis 542
- Glarus407 bis 488
- Schwyz418 bis 422
- Wallis460
- Basel-Landschaft464 bis 842
- Luzern512 bis 552
- Liechtenstein530 bis 584
- Tessin555 bis 590
- Jura558 bis 710
- Bern562 bis 610
- Uri583 bis 642
- Freiburg599
- St. Gallen664 bis 895
- Appenzell Innerrhoden695 bis 776
- Zürich698 bis 818
- Appenzell Ausserrhoden812 bis 903
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 75 bis 841 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 133 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 324 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 369 bis 394 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 372 bis 542 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 418 bis 422 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 464 bis 842 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 512 bis 552 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 530 bis 584 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 555 bis 590 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 558 bis 710 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 562 bis 610 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 583 bis 642 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 664 bis 895 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 695 bis 776 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 bis 818 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 812 bis 903 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.