Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
2021 bis 2026 · 645 Ausführungen
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
645 Ausführungen, 2021 bis 2026, 2'483 eingelöste Fahrzeuge. 645 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 100 bis 174 kW
- 136 PS bis 237 PS
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'134 kg
- CO2 WLTP
- 179 bis 220 g/km
- Steuer im Jahr
- 249 bis 1’223 Franken
- Genf bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
645 Ausführungen in 7 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 174 kW (237 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 199 Fahrzeuge eingelöst
- 174 kW (237 PS) · Diesel2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 578 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2026 · 1'502 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 198 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Vito Tourer
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 639/2
- Variante
- KOU43310NXX, KOU63310NXX, KOU43320VXX und 34 weitere
- Version
- 2GJRDX38BEXX, 2GJRDX39BEXX, 2GJRFX38BEXX und 142 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*0457*42, e1*2007/46*0457*40, e1*2007/46*0457*43 und 13 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 bis 174 kW (136 PS bis 237 PS)
- Hubraum
- 1'950 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 210 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 179 bis 220 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.8 bis 8.4 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 79.5 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'895 bis 5'370 mm
- Breite
- 1'928 mm
- Höhe
- 1'874 bis 1'894 mm
- Radstand
- 3'200 bis 3'430 mm
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'134 kg
- Garantiegewicht
- 2'800 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 6
- Gebremst
- 2'000 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R16 | LI 103/107 · SI H/T · Felge 6.5 Zoll · ET 52 | 26 |
| 195/65 R16 | LI 104 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 52 | 10 |
| 225/55 R17 | LI 101/109 · SI H/T/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/51 · XL | 1'220 |
| 235/55 R17 | LI 103 · SI V/W · Felge 6.5 Zoll · ET 50 · XL | 60 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 · XL | 144 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 52 · XL | 72 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Vito Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 645. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 198 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'008 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 190 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 203 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 196 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 199 g/km | 2'132 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 203 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 bis 189 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'132 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 199 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'008 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 208 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'008 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 bis 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 174 kW (237 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'008 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 249 bis 409 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 957 bis 1’223 Franken.
- Genf249 bis 409
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz300 bis 498
- Zug324
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau365 bis 447
- Obwalden368
- Glarus407
- Tessin436 bis 631
- Wallis460
- Freiburg463 bis 688
- Luzern522 bis 731
- Basel-Stadt536 bis 616
- Liechtenstein560 bis 640
- Graubünden570
- Bern588 bis 654
- Uri616 bis 704
- Neuenburg642 bis 835
- Zürich698 bis 938
- Waadt715 bis 1’197
- Appenzell Innerrhoden740 bis 860
- Jura752 bis 937
- Appenzell Ausserrhoden863 bis 997
- St. Gallen864 bis 1’004
- Basel-Landschaft957 bis 1’223
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 249 bis 409 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 300 bis 498 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 365 bis 447 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 436 bis 631 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 522 bis 731 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 536 bis 616 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 560 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 588 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 616 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 642 bis 835 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zürich | 698 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 715 bis 1’197 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 740 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 752 bis 937 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 863 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 864 bis 1’004 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 957 bis 1’223 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.