Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 104 von 645 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · Vito Tourer
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
104 von 645 Ausführungen, 2022 bis 2026, 198 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'132 kg
- CO2 WLTP
- 181 bis 213 g/km
- Steuer im Jahr
- 256 bis 1’223 Franken
- Genf bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 645 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
7 Motorisierungen passen.
- 174 kW (237 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 199 Fahrzeuge eingelöst
- 174 kW (237 PS) · Diesel2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 578 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2026 · 1'502 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 198 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Vito Tourer
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 639/2
- Variante
- KOU23320VXX, KOU23310NXX, KOU2L320VXX und 6 weitere
- Version
- 2GJRDX39BEXX, 3GJRDX39BEXX, 1GJRDX38BEXX und 44 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*0457*43, e1*2007/46*0457*40, e1*2007/46*0457*35 und 9 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Hubraum
- 1'950 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 183 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 181 bis 213 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 8.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'895 bis 5'370 mm
- Breite
- 1'928 mm
- Höhe
- 1'874 bis 1'880 mm
- Radstand
- 3'200 bis 3'430 mm
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'132 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 8 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 6
- Gebremst
- 2'000 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R16 | LI 104 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 52 | 6 |
| 205/65 R16 | LI 107 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 52 | 4 |
| 225/55 R17 | LI 101/109 · SI H/T/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/51 | 212 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Vito Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'008 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 190 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'008 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 204 g/km | 2'132 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC |
Weitere 79 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 79 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'008 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 bis 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'056 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'075 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 204 g/km | 2'107 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 2'056 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'007 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 198 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 194 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'056 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'022 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 1'997 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 206 g/km | 2'125 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'022 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'022 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 212 g/km | 2'100 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 1'997 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'100 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'057 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'065 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'022 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 212 g/km | 2'100 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'047 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 210 g/km | 2'100 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 bis 189 g/km | 2'032 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 bis 192 g/km | 2'057 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 207 g/km | 2'075 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'022 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 210 g/km | 2'125 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 bis 190 g/km | 2'032 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 bis 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 211 g/km | 2'090 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'022 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 202 g/km | 2'065 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 bis 208 g/km | 2'075 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'075 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'100 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 bis 191 g/km | 2'032 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'125 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'032 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 bis 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 208 g/km | 2'065 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 188 g/km | 1'997 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'125 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 256 bis 377 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 969 bis 1’223 Franken.
- Genf256 bis 377
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz300 bis 301
- Zug324
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau365 bis 373
- Obwalden368
- Glarus407
- Tessin436 bis 453
- Wallis460
- Freiburg463
- Luzern522 bis 616
- Basel-Stadt536 bis 606
- Graubünden570
- Liechtenstein620 bis 640
- Bern639 bis 654
- Neuenburg680 bis 800
- Uri682 bis 704
- Waadt715 bis 857
- Jura806 bis 900
- Appenzell Innerrhoden830 bis 860
- St. Gallen864 bis 886
- Zürich938
- Appenzell Ausserrhoden963 bis 997
- Basel-Landschaft969 bis 1’223
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 256 bis 377 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 300 bis 301 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 365 bis 373 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 436 bis 453 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 522 bis 616 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 536 bis 606 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 620 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 639 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 680 bis 800 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 682 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 715 bis 857 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 806 bis 900 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 830 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 864 bis 886 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 969 bis 1’223 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.