Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 185 von 645 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · Vito Tourer
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
185 von 645 Ausführungen, 2022 bis 2026, 578 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'133 kg
- CO2 WLTP
- 188 bis 217 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’223 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 645 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
7 Motorisierungen passen.
- 174 kW (237 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 199 Fahrzeuge eingelöst
- 174 kW (237 PS) · Diesel2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 578 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2026 · 1'502 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 198 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Vito Tourer
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 639/2
- Variante
- KOU63310NXX, KOU63320VXX, KOU63320SXX und 5 weitere
- Version
- 1GJRDX38BEXX, 2GJRDX38BEXX, 2GJRDX39BEXX und 67 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*0457*40, e1*2007/46*0457*42, e1*2007/46*0457*43 und 9 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'950 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 197 bis 206 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 188 bis 217 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.2 bis 8.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'895 bis 5'370 mm
- Breite
- 1'928 mm
- Höhe
- 1'874 bis 1'880 mm
- Radstand
- 3'200 bis 3'430 mm
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'133 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 7 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 6
- Gebremst
- 2'000 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 101/109 · SI H/T/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/51 · XL | 402 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 · XL | 36 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 52 · XL | 16 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Vito Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 645. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 203 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'105 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 199 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 208 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 208 g/km | 2'105 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 207 g/km | 2'132 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 210 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 206 g/km | 2'132 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 208 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 190 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 206 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 202 g/km | 2'054 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 206 g/km | 2'132 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 206 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 209 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'022 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'133 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'107 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 205 g/km | 2'107 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 210 g/km | 2'105 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'090 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 207 g/km | 2'056 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 206 g/km | 2'056 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 212 g/km | 2'107 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 201 g/km | 2'056 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 207 g/km | 2'056 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 209 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 207 g/km | 2'107 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'056 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'065 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 204 g/km | 2'107 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’044 bis 1’223 Franken.
- Schaffhausen264
- Genf277 bis 395
- Thurgau288
- Zug324
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau405 bis 413
- Schwyz406 bis 407
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin532 bis 549
- Basel-Stadt547 bis 613
- Graubünden570
- Freiburg599
- Liechtenstein620 bis 640
- Bern639 bis 654
- Luzern657 bis 673
- Uri682 bis 704
- Neuenburg708 bis 833
- Jura829 bis 921
- Appenzell Innerrhoden830 bis 860
- St. Gallen928 bis 950
- Zürich938
- Appenzell Ausserrhoden963 bis 997
- Waadt1’006 bis 1’041
- Basel-Landschaft1’044 bis 1’223
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 277 bis 395 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 405 bis 413 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 406 bis 407 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 532 bis 549 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 547 bis 613 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 620 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 639 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 657 bis 673 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 682 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 708 bis 833 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 829 bis 921 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 830 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 928 bis 950 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’006 bis 1’041 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 1’044 bis 1’223 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.